真7座、還要能越野!20多萬真有這樣的SUV嗎?

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這兩天,磚叔我在「一起去SUV」 app的買車咨詢裡,發現了一條關注度蠻高的問題:

這位 @☞♠寒夜卐孤星卍♠☜ ——打這個名字花了我三分鐘的磚友,想買一台落地價26、7萬,7座,有越野能力的SUV。所以按照他的這個要求,我們該選什麼車比較好呢?

既然有這樣的想法,那麼我們就先要搞清楚兩個問題:一個是「7座」,一個是「越野能力」

7座SUV是當下比較熱門的車型,不管是實際需要,還是一時熱度。在一連串廣告宣傳轟炸之下,仿佛很多買車的人都覺得有必要買台7座的車,有個普遍的想法:「多就是好,能不能用再另說」。

但實際上呢,局限於SUV的車身結構,它的車內空間是遠不如同尺寸MPV寬敞的。一般來講,如果SUV沒達到標準中級(車長超過4.7米,軸距2.8米以上)的水平,其第三排的乘坐空間往往都是比較「雞肋」——坐成年人擠,坐小朋友又不太安全放心。

所以,如果這位磚友想以26、7萬落地的預算,想買一台第三排空間不怎麼雞肋的「真」七座SUV,最好的推薦是:傳祺GS8

然而,GS8現在是沒有四驅車型的。如果一定要四驅,同時還要第三排空間還行的話,長安CS95就是相對最合適的選擇了,它第三排空間,也就比GS8小一點兒而已。

但是下一個問題來了

不太清楚這位磚友對於「能越野」的定義是怎樣的,僅僅是說有四驅,能爬個小土坡,走個爛路脫個困;還是說要有一定的能力翻山越嶺,沖沙玩泥巴?

同為越野,這兩者就差很遠了。

如果你的對越野的需求是前者階段,那麼回到上面,四驅版的長安CS95就夠了,磚叔之前專門體驗過它的四驅能力(文章戳我),在城市SUV裡面算很不錯的了。

但是,如果你的越野需求是比較「高階」的,下個小土坡也不能滿足你的那種,那你這個預算,磚叔就得推薦幾款真正的硬派7座SUV了。

這三款車都是標準的硬派7座SUV,有一些真正越野車參數指標:帶大梁的非承載式車身、高離地間隙、有帶一把或兩把差速鎖。

首先說說哈弗H9,它是長城拿豐田普拉多逆向研發(仿造)出來的車型,所以在車身及底盤的耐造性跟通過性之類的都很不錯,還有後橋的限滑差速器。同時,在配置跟公路舒適性上,也都比較好。

但是,它的動力系統相對比較雞肋,2.0T發動機拖動接近2噸的車身,油耗較高,而且它的變速箱存在一些換擋邏輯問題,並不太適合高強度的越野。

帕傑羅·勁暢車型有點老,但有個好處就是它現在優惠很大,25萬落地也能搞定四驅版。它本身就是一款注重越野性能的SUV,3.0L的V6發動機,配備三菱獨有的超選四驅系統,而且還有一把後橋差速鎖,脫困能力比較強大。

要說缺點的話,帕傑羅·勁暢的內飾做工之類的都比較粗糙,配置也不高,而且第三排空間也比較狹窄(不過這三款車,第三排空間都不大)。

五十鈴mu-X跟帕傑羅·勁暢定位比較相似,都是注重越野性能的硬派SUV。有所不同的是,五十鈴mu-X四驅系統沒勁暢那麼好,它只是有一個比較可靠耐用的分時四驅系統。但是,mu-X搭載的2.5T/3.0T柴油發動機是個狠角色,扭矩大、力量足,能幹粗活還省油,對於玩越野的人來說非常合適。

不過mu-X的缺點也是做工方面比較粗糙,公路操控之類的也不太好,而且全系都只有柴油動力,對於有些地區來講不太方便。

所以,要「落地27萬內、七座、能越野」的話,綜上考慮,如果這位磚友(名字實在懶得再打了)沒有深度的越野需求,主要是看中七座空間,無疑長安CS95是最合適的選擇;但如果說只是要有七座,但更在意越野能力的話,那就帕傑羅·勁暢跟五十鈴mu-X二選一吧,前者四驅系統強,後者發動機動力牛逼,看你的選擇了。

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