不比不知道,原來合資SUV裡面,這個品牌是最專業的!

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一:從產品線分析

縱觀整個市場,我們會發現SUV車型多如牛毛,每個廠商都在推出自己的SUV車型。但是卻很少做到全面覆蓋。比如豐田有RAV4,漢蘭達,普拉多,大眾有途觀途銳,但是他們卻缺少小型SUV;別克有昂科拉昂科威,但是緊湊級SUV又缺席,本田雖然從小型SUV到中型SUV都配齊,但是遺憾的是即將上市的冠道並沒有7座版。話又說回到長安福特,小型SUV有翼搏,緊湊級SUV有翼虎,中型SUV有銳界,同時涵蓋了5座7座,覆蓋全面,相比其他的品牌給到消費者的選擇更多,同時也能夠多管齊下多層次競爭。

二:從產品分析

聊完了整體,我們再來看看細節,從每一個車型來看。

首先我們來看看小型SUV,我們選的比較車型是本田X-RV,昂科拉,翼

作為幾部比較熱門的小型SUV,我們看到在油耗方面翼處於領先的地位,雖然1.5L發動機動力不算澎湃但是對於一部這麼小的車,為什麼需要那麼多動力?同時有著最大的越野性能(接近角,離去角,離地距離),雖然不大可能開著去探險,但是這些作為一部SUV的基礎數據,翼做到了前列,相比之下,另外兩部小型SUV更像是城市轎車,已經幾乎城市化,轎車化,舒適性保證了,可玩性卻大大降低。

緊湊級車方面,我們來看看這三部車:翼虎,途觀,RAV4榮放

來到這個等級,動力逐漸體現出其重要性。剛剛上市的全新翼虎在我們所選的代表車型裡面動力表現最強。得益於福特ECOBOOST發動機,在保證了油耗的同時提供充足的動力。當然軸距也是這幾部車裡面領先的。車身尺寸上則是RAV4榮放占優。值得一提的是,在低配車型上,翼虎跟RAV4榮放的安全配置做的比較齊全,還有一點,番茄哥覺得全新翼虎真是帥啊!

看完緊湊級,我們來看看中級車。這我們選擇了兩大熱門以及一個挑戰者:銳界,漢蘭達以及冠道。

很明顯,雖然同為中級SUV,冠道在動力上占優,但是卻少了國人最喜歡的7座——這也是漢蘭達跟銳界熱銷的一個原因。而這兩個車一直就以死對頭的形式出現。在定位上,漢蘭達更加偏向於家用,因此越野性能略遜銳界。番茄哥本人兩個車都駕駛過,漢蘭達感覺就像在開船一樣,少了那麼點激情;而銳界的2.0T ECOBOOST發動機雖然與翼虎上的相同,但是推動這個大家夥絲毫不覺得小馬拉大車,緊湊的底盤調教也能夠提供更富有樂趣的駕駛體驗。

總結:雖然我們經常將所有SUV混在一起對比,但是我們不難發現在對比的過程中總是會提及長安福特的車型。其實回想長安福特的SUV普及早就完成,其他的企業都是在最近才出現在我們眼裡,相比之下都慢了長安福特一步。長安福特在SUV領域中真正做到了全面,無形帶領了潮流,這就是為什麼番茄哥說長安福特在SUV裡面算牛逼的原因。

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