據說90%的媳婦、丈母娘都經不起這幾款車的誘惑!

微信號:汽車之家

微信號:autohomeweixin

要說一個顏色來代表中國,那必然是紅色!新媳婦要穿紅旗袍、新年要貼紅紅的對聯窗花、本命年要穿紅內衣…..紅色已經成為中國人的精神依托。要說起紅色什麼時候成為中國的流行色,那就要追溯到周朝,大陸夏朝流行黑色,殷商時期流行白色,周朝開始流行紅色,也就在這時候給了紅色正統地位,從此被寓意美滿、吉祥和富貴的紅色在華夏土地上生生不息!

橘子來汽車之家做編輯之前本是一個平面設計師,每天都在都在各種顏色之間周轉,作為三原色之一的紅色也是橘子極為推崇的顏色(色彩中不能再分解的基本色稱之為原色,原色可以合成其他的顏色,而其他顏色卻不能還原出本來的的色彩)。

橘子覺得紅色是極為神秘的顏色,它顯示出的熱烈、溫暖吸引的年輕人,它寓意的幸福吉祥又被老年人所喜歡,紅色幾乎成為老少通吃的顏色,過年的時候你若買輛紅色的車回家去,橘子想不管老婆、丈母娘沒有人會不喜歡喲!那十幾萬合資家用車中,哪一款紅色最漂亮呢?那你就看下去嘍~

一汽豐田-威馳

新車指導價:6.98-11.38萬

在2017款威馳當中,烈焰紅為新車當中主打的色調,大家看如此紅火的威馳好看嗎?新款威馳前臉變化挺大,新款的中網設計改變了以往威馳垂頭喪氣的感覺,這是豐田家族最新的keen look設計語言!以豐田logo為中心向兩邊擴展的「翅膀」看著挺帶感!

在配置上,多功能方向盤、定速巡航可供選擇,新款威馳全系標配ESC車身穩定系統、發動機啟停技術乃配置上的一大亮點,比較厚道。唯一遺憾的是全系都沒有胎壓監測。

新車在乘坐空間上表現的中規中矩,後排的頭部空間略顯局促。但後備廂進行了優化,容積有476L,形狀比較規整,日常使用足夠。

新款威馳沿用了老款車型的4NR-FE 1.3L和5NR-FE 1.5L兩款自然吸氣發動機,動力參數也維持不變,但動力系統由原來的4AT換裝了可模擬8擋的CVT變速箱,換裝後的威馳百公里油耗6.6L/100km,是不是讓你很驚喜呢?除此外,駕駛起來變速箱反應積極,動力表現不錯,平順性也不賴,很適合家用呢。

上汽通用雪佛蘭-科魯茲新車指導價:8.99-16.99萬

新款科魯茲一共有五種顏色可以選擇,除了耀巖黑、極光白、冰河藍,當屬烈焰紅最抓人眼球,也是其主打色。新車前臉黑色蜂窩狀的進氣格柵,搭配犀利的前大燈,車頭運動味道就十足,後尾的分體式大燈,立體效果也不錯,搭配側身的犀利的腰線,轎跑的味道就出來了!

2017款新車配置上,全系標配車身穩定系統ESP、上坡輔助、胎壓監測、中控彩色大屏、發動機啟停技術,這樣的配置在合資車上算的上豐富,挺良心的,只是像無鑰匙進入與啟動系統、倒車影像只有中高配車上才有,讓人略有遺憾。

科魯茲的車身尺寸:長寬高分別為4666×1807×1460mm,軸距為2700mm。空間表現中上!身高176cm的體驗者坐進前排,座椅調至最低,頭部有四指的空間;坐進後排,頭部有四指的空間,腿部距離前排有一拳三指的空間,空間表現算同級別中上。後備廂空間雖不大,但挺平整的,家庭有小孩物品多的就要考慮一下了。

新款科魯茲繼續搭載兩款發動機,一款是1.5L的自然吸氣發動機,一款是1.4T渦輪增壓發動機,橘子推薦搭載1.4T渦輪增壓發動機車型,其最大功率為150馬力,最大扭矩為240牛·米,傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱。動力在推薦的幾款車型中,並不弱。

馬自達3 Axela昂克賽拉

新車指導價:11.49-15.99萬

要說起哪一個品牌紅色的車是當家花旦,那必須要提馬自達家族,從馬6到昂克賽拉,再到阿特茲、CX-4,馬自達家族「魂動」設計理念下,紅色是最經典色系。橘子在去年廣州車展馬自達展台上一眼望去,那可全是紅彤彤,印著模特的臉都是紅撲撲的,那叫一個喜慶!

昂克賽拉的前臉設計完美的詮釋了馬自達「魂動」設計理念,獵豹一般的犀利的大燈,視覺衝擊感十足,側面的腰線設計加上狹長的尾燈造型,且尾燈位置較高,使得整個車身有向下俯沖的感覺,視覺效果上更為運動了。內飾設計方面,昂克賽拉採用傳統的T字型布局,純黑的內飾搭配銀色的裝飾板顯得時尚年輕,懸浮式螢幕更讓內部提升了檔次感。

配置上也是很豐富,全系標配無鑰匙進入系統、車身穩定系統ESP、上坡輔助、多功能方向盤、發動機啟停等配置;另外還有無鑰匙啟動、倒車影像、駐車雷達、中控彩色大屏可以選擇;高配車型上還有主動剎車與主動安全系統、並線輔助等高級配置。

雖然昂克賽拉車身尺寸數據不錯,但是實際乘坐空間並不占優勢,前排與後排的頭部膝部空間都比較適合身材沒那麼魁梧龐大的乘坐者,主要因為定位為運動轎跑,乘坐空間一定程度上受到限制;昂克賽拉的儲物格數量多,但單個的儲物格的容積相對小一些;後備廂得益於後排座椅可以放倒,放倒後最大縱深可達到1590mm,空間一般家用沒什麼問題。

動力輸出很線性,而且勁兒也夠足,但是由於是自然吸氣發動機,總覺得比渦輪增壓發動機少了一些「闖勁」,但是依然動力強勁;馬自達「創馳藍天」下6AT的表現不錯,駕駛起來

平順性、動力響應和動力輸出都是同級別前列;轉向相當精準,方向盤基本無曠量,值得稱讚。

高爾夫2016款 2.0TSI GTI

廠商指導價:23.99萬元

高爾夫GTI 放在這,大家覺得有些貴了,但是橘子今天的主題是紅色,紅色的高爾夫GTI不止讓女性青睞,更讓男同胞們中意,為什麼這麼說,你且聽橘子道來~

第七代GTI作為高爾夫高性能版本,除了動力強勁在視覺營造上一點不輸高爾夫R-line。上下進氣格柵實用蜂窩裝飾,進氣格柵上紅色裝飾條直插入燈組內部,三段式霧燈隱藏在前包圍裝飾條後邊,這些細節設計都讓GTI看著更運動。

配置上也對得起這價位,我們喜聞樂見的胎壓監測、無鑰匙進入與啟動系統、ESP、上坡輔助、自動駐車、運動外觀套件、真皮多功能方向盤、氙氣大燈、自動頭燈、發動機啟停等配置一應俱全!新曝光的新款GTI上還配備了全液晶儀表盤,科技感十足!

在乘坐空間與普通高爾夫差異不大,身高175cm的體驗者坐進去,前排頭部空間達到一拳,坐進後排頭部四指,腿部距離前排兩拳,相對於空間略局促的昂克賽拉,GTI設計比較均衡。380L的後備廂容積加上放倒後比較平整的地板,高爾夫GTI的儲物能力也一點不示弱。

2016款高爾夫GTI使用的第三代EA888 2.0T的發動機,最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛·米,在曝光的新款GTI上,橘子認為高爾夫GTI將繼續使用代號為EA888的2.0T發動機,但動力調校上可能有一定提升。這樣的紅色小鋼炮別說女生喜歡,男同胞們你們能逃出它的吸引?

看完這些紅色的車後有沒有很喜歡呢,橘子希望大家在新的一年日子越過越紅火,開上自己喜歡的車,每個人都能做到自己的夢想!

熱門文章