賓士BMW奧迪爛大街?這幾款有著不輸它們的檔次還更便宜

微信號:車買買

微信號:cmm445

中大型車市場幾乎被BBA所壟斷著,壟斷其實是一種不好的現象,因為大家買東西都會有從眾的心裡,這樣就會導致大家跟風去買某件東西,從而忽略了一些同樣具有很高性價比的產品,比如下面幾款車就屬於這種情況,氣場不輸A6,但是價格還要更實惠。

凱迪拉克XTS

指導價:34.99-47.99萬

XTS絕對使這個領域的一位重量級選手,雖然銷量不是特別好,但是XTS的呼聲一點也不低,首先在於它張揚的外觀,XTS採用了凱迪拉克著名的鑽石切割工藝造型,再加上寬大的前進氣格柵,使得XTS看起來非常有氣勢,XTS的車身尺寸為5131*1852*1501mm左右,軸距為2837mm。XST的車長竟然介於A6L和A8之間,但是尷尬的就是軸距較小,看起來不太協調。

內飾也是非常奢侈,大都採用了皮革進行包裹,同時用料非常實在,觸感很好,中控內飾給人的感覺就是豪華感與科技感並存。

XTS的動力系統為2.0T 269馬力+6擋手自一體,我們都知道通用旗下的車型,尤其是渦輪車型,動力調校都十分激進,XTS也不例外,這款動力十足的2.0T發動機就算是拖著這麼大的車子,動力表現也是十分澎湃。其實小編一直覺得XTS才是這個級別最實在的選手,膝部氣囊、胎壓監測裝置、無鑰匙進入、上坡輔助、全景天窗、氙氣大燈等都是標配,同時在市面上還有超大的現金優惠,這麼低的價格入手一台配置這麼高的豪華品牌的中大型轎車,非常值得!

克萊斯勒300C

指導價:39.99-49.19萬

凡是第一眼看到克萊斯勒300C的時候,都會被它的外觀所鎮住吧!確定是,300C雖然不是什麼大牌子,但是300C的氣場絕對不輸上百萬級別的車子,所以說,在同級別裡面,300C的氣場絕對是數一數二的,霸氣十足,300C的車身尺寸為5066*1902*1488mm,軸距為3052mm。

內飾和外觀一樣走著大氣奢華的路線,什麼木飾條、整塊實木板、寬大舒適的真皮坐椅等必須全都是標配,美系車就是這樣的特點,它不會去過分強調精致感,而是更多的用一些高檔的材料去表達它對豪華感的理解。

300C的動力系統為3.0L 234馬力 V6 / 3.6L 286馬力 V6 + 8擋手自一體變速箱。大排量V6自吸是老美的最愛,所以300C毫無保留的把它奉獻給國內市場,畢竟克萊斯勒在美國的品牌知名度根本無法和賓士BMW相提並論。但是300C來到國內之後想樹立豪華品牌的形象,所以在配置上也是做足了功力,基本上凡是你能想到的配置,它都會給你加上,同時300C在市場上也有著不小的優惠,喜歡美式大沙發的消費者可以留意一下這款車。

雷克薩斯-雷克薩斯ES

指導價:29.80-49.80萬

雷克薩斯的車身尺寸4915*1820*1450mm,軸距都為2820mm。車身尺寸要明顯小於XTS和300C,但是這根本不會影響ES的熱銷。ES採用了雷克薩斯最新的家族式設計,巨大的紡錘形中網看起來十分霸氣。

內飾看起來非常精致,布局充滿了層次感,看起來年輕時尚。唯一不足的就是ES的並沒有沒有像XTS和300C有著全景天窗,至少在配置方面,ES是遜色於前兩者的,不過拼配置並不是雷克薩斯的愛好。

雷克薩斯的動力系統選擇比較豐富,可以滿足不同層次的消費者。尤其是當ES推出了2.0L車型之後,將價格控制在了30萬以內,ES的銷量獲得了極大的增長,畢竟買ES的消費者不會過分的強調動力,但是雷克薩斯精致的內飾,極其穩定的質量,較低的油耗,實惠的保養政策,再加上原裝進口的身份,吸引了不少消費者的目光。

總結

小編認為XTS的性價比是最高的了,非常值得推薦,但是喜歡美式大排量、大沙發的消費者可以看一下300C,如果只想買一個質量高的,省心的車子,ES肯定是必須的。

熱門文章