小型、緊湊、中型、中大型、大型SUV傻傻分不清?看完這個就明白了!

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昨天我們說到了SUV的品種,可能比較複雜,如果各位讀者看的一頭霧水的話,今天磚叔以一種更加直接的說法來講解,那就是尺寸!值得一提的是,有一些汽車廠商經常誇大宣傳自家的產品,在尺寸這方面也是如此。磚叔的這個文章,就是教會各位讀者,如何正確分辨SUV的尺寸,練出自己一雙火眼金睛。

1.小型SUV

這個尺寸已經屬於SUV裡面最小的車型了,一般小型SUV的軸距在2600mm左右,車身長度在4200mm左右。小型SUV始於上世紀90年代,那時候的小型SUV還是有一定的越野能力。而到今天的小型SUV基本已經喪失了越野能力,除了那幾個經典的小型SUV。

代表車型❶:本田繽智

本田繽智可以說是合資品牌小型SUV中的代表之一,也是現代小型SUV代表之一。它採用了與飛度一樣的動力總成(以及一個1.8的發動機),相似的底盤,相比飛度擁有更高的車身以及更大的空間,除此並沒有什麼越野能力。不過售價親民,作為城市用車十分優秀。

代表車型 ❷ : 鈴木吉姆尼

吉姆尼可以說是跟繽智相反的一款小型SUV,不同於繽智,吉姆尼採用非承載式車身,四驅系統,雖然動力一般般,但是卻有著一定的越野能力。但是定位比較低,與其說是越野車,不如說是越野愛好者的玩具。

2.緊湊型SUV

緊湊級SUV相比小型SUV略大(這不廢話嘛!),它們軸距2700mm左右,車身長度大約在4250——4600mm之間。第一部緊湊型SUV是1983年的雪佛蘭S-10 Blazer,緊接著福特發布Bronco II,而第一部承載式車身緊湊SUV則是大名鼎鼎的切諾基,就是我們早些年的北京JEEP切諾基。而在今天,緊湊級SUV依舊更多服務於家轎市場,同時亦有少部分7座車型可選。

代表車型❶:三菱歐藍德

雖然相比其他的車型,歐藍德的名氣不是很大,但是它是在這個等級裡面少有能夠提供7座的車型了,而在國產之後價格也十分美好,加上三菱的口碑,還是值得各位消費者考慮下的。

代表車型❷ :豐田RAV4·榮放

而如果不考慮7座車型,那麼RAV4榮放肯定是你的選擇。在改款之後全系標配ESP,更重要的是1萬公里保養周期以及豐田一向耐用的口碑,作為日常用車再適合不過。磚叔是比較推薦兩驅車型的,性價比更高。

3.中型SUV

中型SUV跟緊湊級SUV是很多人容易混淆的一個方面。它稍微比緊湊級SUV大,但是又沒有達到全尺寸SUV的級別,軸距在2800mm左右。這一類車型一般都會擁有更大的空間,而且大部分都採用了7座的布局,同時提供一大一小不同的動力總成供選擇。這類SUV足以充當家庭主要用車,也是目前SUV區域的熱寵兒。

代表車型❶:廣汽傳祺GS8

GS8算是自主品牌踏入中型SUV的第一批軍隊之一。在統領了小型SUV界,逐漸拿下緊湊級SUV界之後,自主品牌也漸漸向更高發展。GS8不同於哈弗H9強調的越野能力,它更多是給客戶提供舒適的駕駛體驗,7座設定也讓其在國內更有競爭力。

代表車型 :豐田 漢蘭達

漢蘭達在中型7座SUV裡面算是一位明星了。從低到高多重的選擇,超高的實用性,良好的品質,合理的價格都是其受歡迎的原因。雖然誕生之初有人懷疑過這種不能拿去越野的SUV究竟有什麼好處,但是市場表現證明了他們的實力。

4.中大型SUV

中大型SUV跟中型SUV尺寸相差並不是很大,軸距方面更長,達到2900mm左右。而中大型SUV在性能上也會優於中型SUV,同時配置上也會更勝一籌。中大型SUV的定位已經接近於高端,因此用料都比較豪華,並不太多的考慮成本問題。

代表車型:BMW X5

X5可以說是國民SUV啟蒙者。當初一部X5紅遍大江南北,也讓人們知道什麼是SUV,什麼是另一種豪華。雖然現在豪華陣營已經有不少新老對手,但是X5依舊擁有者BMW該有的駕駛激情,還是能夠給到駕駛員不少樂趣。

5.大型SUV

一般這個級別的SUV已經能夠做到面面俱全,有著不俗的越野性能,豪華的安全科技配置。軸距長達3米,車身尺寸長達5米,長相霸氣,以美國SUV居多。這類SUV都會採用大排量引擎,擁有不俗的低扭,所以即使車身沉重,行走起來亦毫無壓力,是不少土豪的必備車型。

代表車型林肯領航員

林肯領航員在國內是實打實的「大型SUV」,而在國外它叫做「超尺寸SUV」,也可以叫做長軸全尺寸SUV。它可以坐得下8個人,尺寸也是巨大無比,所謂「美國SUV」就是這個范。新領航員搭載了3.5T發動機,動力也能夠保證。且指導價格不到100萬,想想還是很心動的。

總結:

其實尺寸名稱放在今天已經不能代表太多的意義,更多的是一個身份的象徵,因此不少廠家以此為噱頭進行宣傳。磚叔給各位的建議還是要實際參考長寬高以及軸距來進行判斷。當然現在的車「越做越大」,所以如果你不是很在乎這些所謂「面子事情」,選擇小點的城市SUV未必不是個好選擇。

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