剛推出就被扔進「垃圾」堆的車,你敢買?

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作者:小董君;轉載請後台回復「授權」

在這個企業家都想擠進來的車市,新能源車的不斷湧現,對於傳統車企來說,卻並非那麼樂觀,不斷推出的新車,剛上市就被扔進了「垃圾」堆,不知道這些車企當作何感想?面對這樣的車型,你敢入手嗎?

PS:垃圾,並非指車輛質量上垃圾,而是在市場上的銷量表現垃圾,當然也有因為質量淪為垃圾的。

瑞風A60

官方指導價:13.95-17.95萬元

剛上市就經歷召回的瑞風A60,比奧迪A6還多一環的自主品牌C級車,在上市之初僅僅收獲了376輛的銷量,這樣的成績再一次給自主C級車向上增添了不小的壓力,難道真的就無法突破了嗎?

前有與A6極其相似的東風A9,如今又有A60,A60的定價也是找準了如今自主與合資中級車競爭的價格空白,13.95-17.95萬的售價,剛好填補空白,也剛好成為了所有車型競爭的對象,是機遇也同樣還是挑戰。

在外形設計上,融合了家族式的設計風格,寶瓶口的前臉設計,配上A6L的腰線設計,車身長度超過5米,軸距超過2.9米的完美數據,內飾上的商務風格,展現出江淮旗艦車型的氣質。

不過,首次發布車型僅僅搭載了1.5T發動機,在這點上,真的沒有看出瑞風A60對自身動力系統的認識,在C級車小排量動力還沒有得到大家認可的情況下,推出1.5T主打動力系統,A60有點倉促之感。盡管該車1.5T發動機的調教還不錯,最大輸出功率128KW,在1500轉即可輸出最大扭矩251N.m,數據上非常的不錯。

後續該車也將推出2.0T動力的車型,不過價格也將有所上升,這樣的車型,真的有競爭力嗎?

華泰路盛E80

官方指導價:6.18萬-7.18萬元

還記得曾經酷似賓利的華泰B11嗎?前臉寬幅蜂窩進氣格柵,與賓利撞臉的大氣感,卻只需要10萬多起步。不過,該車卻並沒有收到消費者的喜好,每月的銷量依舊慘淡。

華泰在國內原本就屬於一個三流的車廠,全新改款推出的華泰路盛E80,整體造型與老款保持一致,網格狀的前格柵設計也維持了華泰家族的設計風格。車身尺寸方面,維持原有車型尺寸,長寬高分別為4777/1794/1481mm,軸距為2678mm。

外形大氣,空間寬敞,多項輔助安全功能,實用性強,搭載1.5T汽油發動機,以及少有的1.5T柴油發動機,在動力和油耗表現上都非常不錯,在價格上最低不足7萬即可擁有一台A+級車型,顯得比較厚道。

但是該車不足的地方也非常明顯,在主動安全配置上,除開最高配車型配置了ESP系統外,其他車型全部缺失,而且在市場上的口碑以及影響力嚴重不足,售後維修等問題不便,讓該車在上市後的銷量僅有270輛,比A60還慘淡。

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