家用車最合適的排量,省油又便宜,十幾萬買1.5T哪幾款最好?

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隨著日益嚴苛的排放政策,曾經爛大街的大排量自吸車型早已退出主流市場,取而代之的是新興崛起的渦輪增壓技術。憑借著高動力、低油耗以及低排放等優勢,渦輪增壓技術成功地站穩了市場立足點,不僅僅廣泛運用到家用車身上,就連幾十萬的豪華車也不能幸免。

而在我們國內汽車市場,向來是被汽車政策牽著鼻子走,自從出台了1.6升及以下乘用車購置稅優惠政策之後,各大車企都看準了小排量渦輪增壓發動機的市場前景,小排量渦輪增壓車型上市頻頻,其中黃金排量的1.5T車型自然受到不少消費者的關注。那麼,以下這些1.5T轎車能不能同時滿足動力和經濟的平衡呢?

福特 福克斯

指導價:9.98-16.58萬元

福特應該是最早推動小排量渦輪增壓技術的先驅者之一,旗下EcoBoost系列的1.0T還是1.5T渦輪發動機,在業界內都算得上是小有名氣,屢獲多次國際大獎。而作為緊湊級轎車市場的銷量常青樹,福特福克斯提供了1.0T、1.5T以及1.6L三款不同規格的發動機,其中1.5T渦輪發動機採用了雙VVT、缸內直噴和集成式排氣管等先進技術。

最新款的福克斯1.5T車型,其最大馬力達到181Ps,最大扭矩240Nm/1750-4500rpm,技術參數上甚至比起同級的1.6T發動機更亮眼。配合6速手自一體變速箱,福克斯的低扭表現給人留下不錯的印象,平順線性的加速感可以說完爆同級競品,動力反饋和換擋邏輯沒有一絲絲的猶豫。即使一腳油門拉到高轉速區間,這台1.5T發動機所帶來噪音和振動,都控制得非常得體。

本田 思域

指導價:11.59-16.99萬元

本田在發動機的造詣,在眾多的日系品牌中稱得上是典型的「技術宅」,而且多次推出旗下高性能傳奇車型。十代思域一經上市就火到加價不止,得益於有史以來最漂亮的思域外觀,以及強悍的地球夢發動機基因加持。那就來說說這台搭載在新思域的1.5T發動機,使用了雙VTC可變氣門正時技術和缸內直噴技術,最大特點在於很好地兼顧性能與油耗的平衡。

新思域的動力總成與美版基本一致,都搭載了一款本田地球夢1.5T發動機,最大馬力達到177Ps,最大扭矩達到220Nm。與之匹配的是CVT變速箱,最大扭矩早早地在1800rpm就開始爆發,並一直延續到5500rpm高轉速。另外,動力性能迅猛強勁,實測百公里加速成績更達到7.09秒,燃油效率也非常理想,實測百公里油耗不到7L。綜合各方面表現遠超同級競品,美中不足的是1.5T發動機所帶來的NVH品質不夠高級。

別克 威朗

指導價:13.59-20.59萬元

「油老虎」是我們最早用來形容美系車的高油耗,但近些年渦輪增壓新技術的不斷升級,也讓別克系列車型脫離了高油耗的產品標籤。這台威朗身上的1.5T發動機,正是目前通用最新一代的Ecotec系列發動機,同時這款1.5T發動機也搭載在昂科威1.5T車型上,採用了缸內直噴技術、全鋁輕量化設計、排氣歧管一體化等主流發動機技術,能夠有效減緩渦輪遲滯的現象,不僅動力參數非常漂亮,而且擁有較好的燃油經濟性、靜音性以及耐久性。

威朗的1.5T發動機,最大馬力169Ps/5600rpm,最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。首先,這台1.5T發動機最大特點是很安靜,振動小。其次,動力儲備非常好,起步初段油門反應稍微不夠靈敏,但到了中後段,發力呈現得非常平順靜謐,對於超車還是提速的動力變化,威朗1.5T車型總是很能理解駕駛者的意圖。另外,值得一提的是,威朗1.5T車型的燃油效率也有著不錯表現,威朗三廂和威朗GS的官方百公里油耗分別為6.1L和5.9L。

BMW3系

指導價:28.30-59.88萬元

BMW車型使用1.5T三缸發動機,已經不再是什麼新鮮事了,例如去年上市的BMWX1和2017款BMW3系,都換裝了全新代號B38三缸1.5T發動機,而年後上市的國產BMW1系也將繼續搭載這台三缸引擎,這對於一個豪華品牌似乎有點不合情理,但綜合考慮到製造成本和排放政策,BMW也不得不推出1.5T發動機來應對市場壓力。

盡管2017款 BMW3系的1.5T發動機,動力數據比較中規中矩,最大馬力136Ps,最大扭矩220Nm。但三缸1.5T發動機首次使用了排氣歧管和渦輪增壓器一體式結構,同時依舊是縱置平台,這一點保證了BMW1.5T車型足夠的駕駛樂趣。另外,三缸1.5T發動機的燃油經濟性也得到了進一步提升,動力響應還是靜音品質,都給人感覺像是一台標準的四缸機水準,動力性雖然期望值不高,但滿足日常家用還是綽綽有餘的。

教授總結

不管你承認與否,小排量渦輪增壓技術,必然是長期不變的大趨勢。我們需要知道的是,主流1.5T渦輪發動機的動力參數區間差距並不大,區別在於調校方式和用戶體驗會有所不同。總之,相比之前自吸發動機,使用小排量渦輪增壓發動機的合資車型,購車和養車成本更經濟實惠,對於消費者肯定是利大於弊的。

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