好霸道!李顯龍致信梁振英,擺出與香港海關打司法戰的架勢

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新加坡的九輛裝甲車在香港碼頭被扣留,其實已經不是新聞了。

從去年11月底到本月3日,外交部發言人一共六次在記者會上回應這批裝甲車的問題。

說來說去,其實原因很簡單:

這批裝甲車是新加坡派到台灣去參加軍事訓練的,在運回新加坡的途中過境香港,可惜,沒辦證。

當然,這是一層意思。而另一層意思,外交部也說得很明白了:

中國政府一貫堅決反對與中國建交的國家與台灣地區開展任何形式的官方往來,包括軍事交流與合作。我們要求新加坡政府切實恪守一個中國原則。

新加坡一開始大概把這事想簡單了,等該補的手續補全了,該敲打的事也敲打過了,中國應該很快就能給我們發貨了吧。

新加坡國防部還在去年11月底的一份聲明裡說,預計這批裝甲車及相關裝備很快就能運抵新加坡。

結果……

在最近的中國外交部例行記者會上,又有人問到了這批裝甲車!這是從去年問到了今年啊!

提問的記者說,據香港媒體報導,過去一個多月在香港一個露天倉庫扣留的這批裝甲車,最近突然消失了……

記者接著問外交部,對這批裝甲車的去向有沒有了解?

答:香港特區正按照相關法律法規處理此事。

咳咳,香港海關也回應說,所謂「失蹤」,不過是把這些裝甲車從露天場地挪進了房子裡。

正當人們似乎已經對那九輛裝甲車何時被「釋放」,不感興趣的時候,6日晚上近9點,新加坡國防部在其官方網站上發布了文告,文告說,裝甲車被香港扣留的正式原因仍然未被告知。(裝傻充愣呢)

這份文告是這樣寫的,美國總統輪船(APL)告知新加坡武裝部隊(SAF),他們於12月1日上午10點半至下午4點半與香港海關舉行了第二次會晤之後,於今日早上10點到下午4點舉行了第三次會晤。我們未被告知泰瑞克斯輪式裝甲運兵車(Terrex ICV)被扣留的正式原因。

文告寫道,新加坡武裝部隊已建議APL繼續與香港當局全力合作,以盡快取回新加坡武裝部隊的泰瑞克斯輪式裝甲運兵車。

這已經不是新加坡武裝部隊就這批裝甲車被扣第一次發布文告了,而且之前的文告也都提及了這個裝甲車被扣留的「正式原因」!

這個「正式原因」的措辭一直被媒體甚至分析人士所忽略,但其實這當中大有玄機。

要知道,新加坡內閣成員中,就有知名大律師。同時,新加坡作為一個法制國家,長期以來在國際事務中主張以法律作為解決爭端的主要方式。因此,新加坡處理這起裝甲車被扣事件,毫無疑問地會以法律手段來進行。

實際上,新加坡國防部長黃永宏在裝甲車被扣後,就已經指出了這一點。

據新傳媒新聞的報導,上個月29日,黃永宏就對媒體說,新加坡將充分行使追索權,索回被香港海關扣留的裝甲運兵車。

而且,今天李顯龍的一封信,讓事件持續往惡化的方向發酵。

「請立刻歸還我們的裝甲車」——新加坡國防部長黃永宏9日表示,該國總理李顯龍已致函香港特首梁振英,要求香港歸還去年11月扣押的9輛新加坡裝甲車。作為國家主管人,李顯龍沒有自知之明,豎著比不及他爹,橫著比實在是比杜特爾特差多了。還振振有詞,辯稱「包括中國在內,大家都知道我們和台灣有這種特殊安排已經很長時間了。我們做的事情不是秘密」。「要求立刻歸還被扣裝甲車」,瞧這口氣。

換句話說,他現在認為,香港扣留裝甲車的法律依據並不明確,同時新加坡也不接受媒體對裝甲車被扣留的原因的揣測性報導。

新加坡的法律立場是,被扣押的新加坡裝甲車及裝備是新加坡政府財產,「盡管這些裝甲車是由商船運輸,但它們受新加坡主權保護,享有國際法承認的國家主權豁免權,他們不能被其它國家扣押或沒收。這項原則是根據國際法確立,也是香港特別行政區的法律所規定。」

當然,李顯龍的來信也有第二層意思,就是一旦香港提出了「扣留的正式原因」,新加坡就會展開「索回裝甲車的程序」。這毫無疑問就是展開法律程序,要回裝甲車。

新加坡國防部網站,在船運公司和香港海關第三次馬拉松會議之後發布文告,其實客觀上也在「敲打香港海關」:你們倒是拿出扣押的「正式理由」啊!

確實,要是香港海關拿不出「正式理由」,那麼扣押的法律依據就會非常薄弱,新加坡方面就會在輿論上扳回不利的局面。

所以,新加坡國防部的夜間文告,確實是精心策劃的舉動,也是為即將到來的法律程序埋下了伏筆。

另一方面,中國政府也對這起事件埋下了伏筆。

從事發到現在,大陸外交部發言人就此問題已經有過六次回應,均無歸還之意,只說此事還在按照香港相關法規辦理。

新加坡明知道越叫得高,要回車的難度越大,為什麼還要不打招呼地亂吠亂叫呢?其實在一開始軍車被後的傲嬌、耍橫和派人到香港交涉無果後,新加坡己不抱多大的希望了,即使最後中國給了車,對新加坡來說,損失要比不要車大的多。現在的問題是,新加坡必須作出保證,保證什麼?中美之間不能明鮮站隊,不能支持台獨。

現在看來,新加坡雖有所收斂,但還沒有完全放棄。我兔的核潛艇在馬來西亞的停靠應該是刺了新加坡的屁股,這不新加坡又釋放出言論表達不滿,想跟中國較較勁兒。

但是中國外交部發言人這次的回應可有點耐人尋味了:新加坡要謹言慎行……

新加坡作為一個一貫善於遊走於大國勢力之中、致力於將各種勢力引入亞太從而制衡中國的小國,其慣用的打擦邊球式的有損中國利益的舉動似乎要在中國新外交策略的啟動下失靈了。如果說這次事件中中國選擇在香港而非廈門對新加坡出手尚可被解讀為我方保留了回旋和緩沖餘地的話,那終將迎來的軍車事件的解決結果便值得期待了,它將告知我們,在中國新外交背景下常年裝神弄鬼工於心計的新加坡是否還會擁有順坡下驢的機會。

結語:

在全球發展戰略上,美國已無法主管世界,美國之所以還能全球耀武揚威是因為其軍事霸權,但其正在喪失政治和經濟的主管力是不爭事實。種種跡象都表明,美國遏制中國必然失敗,這一點恐怕在未來10年內美國自己都會承認。

那麼,等到美國都承認遏制中國失敗之時,新加坡又將如何面對中國?又將如何自處?一個戰略上和中國有如此深的隔閡的國家,到那時如何從中國這裡分到更多利益?又如何抑制反對派?

所以,新加坡現在所做所謂實際上是在自斷後路,自絕前程。

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