搞事情啊!近30架日本戰機升空攔截我軍?

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來源:新華網(ID:newsxinhua)

  9日,日本防衛省自衛隊發布消息稱,發現8架中國軍機在東海和日本海飛行。其中包括1架Y-8預警機、1架Y-9情報收集機和6架H-6轟炸機。對此,日本自衛隊採取飛機緊急升空措施,應對中國飛機。

  據日本社交網路信息,自北京時間9日13時以後,日本有大量軍機自那霸、浜松、小松、築城、新田原、百裡基地升空。有日本網民稱「親眼目睹飛機升空景象,場面壯觀」。

  報導稱,由於前後大陣仗出動近30架軍機,日本網友也紛紛表示,「各地(包括那霸、浜松、小松、築城、新田原、百裡基地)都有軍機緊急起飛,發生什麼事了?」「是載有彈藥的耶」,詳細出動原因仍待調查。

  據日本統合幕僚監部發布的飛行軌跡圖,中國空軍1架Y-8預警機、1架Y-9情報收集機和6架H-6轟炸機組成的機群直接飛過了對馬海峽。

  對此,空軍專家傅前哨9日對記者表示,中國的海軍是在進行常態化訓練,日方的反應純粹大驚小怪。如果說,日方這次的是突然有這麼大的動靜,那應該是想要「挑事」,故意炒起輿論。

我軍8架軍機飛越日本海,日戰機升空攔截

網友留言

@起個名字真難啊唉:過年了,串門。

@那道彩霞是無比的璀璨:看到這樣的新聞我心裡就放心了。

@Swithun_Hu:鬧轟轟的,原來我們搞的呀,有點霸氣,日本是不是神經快疲勞啦。

  而日本網友也對此事件表示了持續關注。據日本方面網路信息,日航空自衛隊起飛軍機地點如下:

網路統計的航空自衛隊起飛軍機地點

  11點51分有日本網友看到小松基地2機攜帶實彈起飛,同時2機從格納庫中推出。

  13點23分小松基地合計6機起飛。

  13點左右,濱松基地E767預警機緊急起飛。

  F-4EJ戰機從百裡基地到達小松基地,作為上世紀70年代服役,1981年已經停產的老一代飛機,顯然是遇到特殊情況才會出動。

  14點23分之後日機從那霸、新田園、小松、百裡等基地連續起飛,日本網友猜測是否解放軍空軍大編隊或者遼寧艦編隊出現。

  此前未證實消息時,網路傳言一架俄羅斯軍機疑為叛逃在日本關西機場降落導致空自大舉出動護航。後證實為一架波音737-300客機的正常航班飛行。

  此前有網路消息稱大規模民航停飛為誤傳,東海方向客機航班一切正常。

  最終,經晚間日本統合幕僚監部更新空情信息確認為解放軍軍機飛過對馬海峽上空引發的此次空自大規模行動。

專家觀點

  一位不願透露姓名的中國權威軍事專家對《環球時報》記者介紹,6架轟-6是一個很大的空中編隊,這麼大規模的戰役編隊具有相當強大戰鬥力。中國空軍或者海軍前出西太時,一般是派出2-3架,6架一同出去是比較少見的,而如果按照日本的說法,6架轟-6穿越對馬海峽,在這位專家的印象中不是第一次也是非常罕見的一次。這說明中國海軍或者空軍航空兵的大編隊遠程、遠海訓練的水平有大幅提升,具備在陌生海域進行大編隊飛行的能力。而穿越對馬海峽相比穿越宮古海峽和巴士海峽,難度更大,因為對馬海峽非常狹窄,很多區域距離日本的領海非常近,想要穿越這麼狹窄的海峽而不進入他國領空,需要具備很強的機載衛星定位能力,還需要高超的飛行技巧和領航技巧。

  

  這名專家表示,今後無論中國是打造戰略空軍還是戰略海軍,穿出第一島鏈都將成為中國海軍和空軍的常態化訓練,中國已經具備擁有中遠程航程的戰略轟炸機和多種勤務保障飛機。有了飛機的能力,還要不斷提升飛行員的能力以及指揮控制的能力,所以中國軍方進行這樣的演練是非常正常的。該專家表示,根據目前日方透露的信息,中國軍方的演練應該達到了訓練的預定目標。

  

  對於日本媒體所謂的在對馬海峽來回巡航的說法,該專家解釋稱,由於對馬海峽周邊特殊的地理環境,海峽非常狹窄,所以所謂中國軍機來回穿越,應該是指中方編隊採取了穿越之後編隊掉頭然後原路返回的方式。


綜合環球網、觀察者網報導

本期編輯:田豐、蔣波

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