最便宜的BMW三廂車僅有136匹,預售價竟然要20.5萬!

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來源:改車志(微信號:gaichezhi)

作者:志哥(轉載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)

曾經,買BMW不僅是身份的象徵,更是懂車的表現,因為它在同級別車型中擁有不錯的操控。而對於很多喜歡性能的年輕人來說,還有一個選擇BMW的理由,那就是後驅。無論你是V8還是L6,甚至只有三個缸,都是後驅車。備註:某些車型為四驅。

現款的BMW1系兩廂版,應該是20萬級別少有的德系品牌的後驅車了。雖然很少人會拿來漂移或者下賽道,但它卻沒有丟棄BMW的”精髓”。

不過,這一切都在改變,在BMW推出2系旅行之後,又有一款前驅版車型出現了,那就是1系三廂版車型。

我們從網路上看到的消息是這款車的商品車已經在昨天正式下線(此前廣州車展上看到的是內部試生產車型)。預計會在2月份正式上市銷售,預售價為20.5萬元起。

前驅、三缸1.5T、136匹,如果你是一個純粹的BMW粉絲,你的心裡可能會冷冷一笑:花20萬買輛二手3系也要堅持最初的夢想啊!

而如果你是一個本田粉,那麼你的神經會瞬間被挑逗了起來,要知道前驅可是本田的強項。1.5T的思域是四個缸的,13萬的車子(需要加價)就有177匹的馬力,多花七八萬買輛BMW1系三廂版,動力還縮水了,呵呵!

比思域車主更興奮的應該是鋒范和飛度黨了,哥開的可是1.5L的自然吸氣車型,七八萬的車就有131匹的馬力,雖然扭矩不如渦輪大法強,但是多花十幾萬除了質感高檔一點,只買來5匹的馬力提升,真是大寫的尷尬,另外飛度還有手動擋可以選擇,BMW1系三廂版有嗎?

當然,1.5T的三缸車型雖然有點對不起20多萬的預售價,但是BMW還為大家準備了高低功率不同調校的2.0T發動機(231馬力/192馬力),不過價格應該去到25萬以上了。而此時高爾夫GTI和福克斯ST已經蠢蠢欲動。

至於外觀方面,設計師們有點偷懶,開眼角的手術沒有做,那可是BMW最新的家族設計語言啊!

內飾方面,除了空間相對小一點之外,還是BMW那種一成不變的味道,只不過低配版本的擋把沒有大哥們的有逼格,畢竟能節省一點也是錢!

打開發動機蓋,橫置的引擎出現在面前,這樣的布局顯然是為了前驅而設計的。縱置才是後驅BMW的特色。

雖然大部分BMW鐵粉們看到這款車會有排斥感,但是對普通消費者來說卻降低了高端品牌的門檻。相對親民的的售價也換來不錯的品牌效果,再不如人意也是一輛BMW,在不懂車的人眼中,它才是逼格的象徵。

另外,這也能換來更優質的服務,畢竟坐在BMW4S店裡的感受和坐在本田4S店是不同的。順便拍一下展廳的7系之類發個朋友圈,當然銷售人員知道你是不會買的!

由於這款BMW1系三廂版車型目前還未正式上市,所以部分數據和售價可能會有輕微的變化,僅供參考。

以上的內容只是BMW忠實粉絲看到這款車的內心活動。關於豪華品牌生產相對親民的車型,也並不是什麼壞事。只要是車廠能夠繼續盈利,消費者願意買單,滿足更多車友們的不同需求,應該是值得高興的事情。畢竟對於很多人來說,後驅的BMW和前驅的BMW,日常使用並沒有什麼不同。

圖片來源:車展實拍、汽車之家圖庫等

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