別說撩妹了,它們都能讓女生叫出來!




微信號:SUV大師

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別說撩妹了,它們都能讓女生叫出來!

本文為SUV大師原創文章,作者馬博韜,轉載請註明出處及作者

如今小排量的渦輪增壓發動機已經是發展趨勢,就連奧迪Q7、BMWX5、沃爾沃XC90這種中大型SUV都推出了2.0T車型。採用大排量V8發動機的猛獸越來越少,那種排山倒海般的加速是那些四缸「小朋友」沒辦法比的!在它們還沒滅絕之前,趕緊搬磚買一輛吧!

英菲尼迪QX80

指導價:119.80萬元

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新款QX80在延續了老款車型強悍越野能力的同時,在外觀和內飾方面也變得更加精致,不過僅靠這種小幅度的改款顯然無法縮短同新款雷克薩斯LX570之間的差距,不過官降33萬元的行為能夠為它挽回一些市場,但對於這台英菲尼迪的旗艦SUV而言,它仍然迫切需要一次全面的升級換代。

凱雷德ESCALADE

指導價:158.80萬元

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相比上代車型,全新凱雷德有革新也有保留,總地來說,這還是一個取精去糟的升級,順應了更多的人對豪華的訴求,重新設計、並用高科技配置武裝自己,毫無疑問地更有競爭力。6.2L V8發動機的最大功率比上一代產品提升了17馬力達到426馬力,扭矩則提升了58牛·米達到了623牛▪米。它沒有多強的加速性能,也沒有多幫的操控性能,但就是讓你想一直開下去。

途樂

指導價:79.80-83.80萬元

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第四代和第五代途樂(Y60和Y61)由於強大的越野性能和穩定性在國內獲得了不少認可。第六代途樂於2010年首次推出,並延續了前幾代車型硬派的性格,但憑借較為豐富的內部配置,讓它也逐漸向豪華陣營靠攏。搭載的5.6L V8自然吸氣發動機和英菲尼迪QX80上的一致,只是功率調校的要比QX80低,但其398馬力的最大功率和555牛·米的最大扭矩還要強於對手。2016款途樂指導價79.8萬元,與對手相比,除了排量更大、動力更強勁的動力系統外,該車在內部配置上也要領先於同價位的車型,懂貨的玩家應該都會關注它!

雷克薩斯LX

指導價:138.60-143.80萬元

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第三代雷克薩斯LX570已經銷售了9年之久,直至今日終於迎來了中期改款。為了適應市場需求的轉變,它換上了一套合身的西裝,與同門兄弟蘭德酷路澤有了更明顯的定位差異。雖然衣冠楚楚,但真實身份依舊是一位資深的越野專家。其5.7L V8發動機已經在LX570上服役了多年,擁有成熟穩定的技術,普通93號(京92號)汽油就能滿足它的胃口,皮實耐用、適應性強是雷克薩斯將其沿用至今的原因。另外,變速箱也從6AT升級到8AT。開著它越野就像一輛裝甲車,甚至坦克。

賓士G級AMG

指導價:231.80-381.80萬元

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賓士G就是一個極端的車型,你很難找到一款車像它這樣充滿濃烈的陽剛氣,它能讓無數人為之傾倒,它會讓人在日常駕駛中備受折磨。G 63的這台5.5T雙渦輪增壓發動機,最大功率571馬力,最大扭矩760牛·米。除了性能強勁的發動機,真正讓賓士G級車的地位無可撼動的,還有非承載式車身以及功能完善的四驅系統。如果你住在沙漠,它也能輕鬆帶你飛。

路虎攬勝運動版SVR

指導價:229.80萬元

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2014年7月30日,路虎攬勝運動版SVR用8分14秒的成績打破了當時的紐北SUV圈速度記錄,從此挑起了SUV刷紐北這個事兒。和德國對手不同,攬勝運動版SVR使用了捷豹路虎集團廣泛採用的5.0 V8機械增壓發動機,551馬力和680牛·米的動力數據放在現在看和德國車相比有些許劣勢。8分14秒的成績看起來確實不如卡宴Turbo S和BMWX6 M,不過這已經和諸如BMW1M Coupe這類性能車持平,對於以越野能力著稱的路虎來說實屬不易。況且這台發動機的聲浪絕對還讓你上癮!

BMWX6 M

指導價:192.80萬元

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BMWX6 M和普通X6不管是外觀還是內在都有本質不同。經過M部門包裝的X6 M極具攻擊力的M套件和21英寸的大尺寸輪圈絕對有能力讓尺寸如此大的SUV也變得運動感十足。動力部分也一點不低調,575馬力和750牛·米的動力輸出數值在八缸增壓性能車裡也非常拿得出手。X6 M紐北的成績為8分05秒,這一成績與E92 M3持平,可見其性能之強悍!

保時捷卡宴Turbo S

指導價:283.90萬元

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作為家族旗艦,卡宴Turbo S在外觀上把不少低級別車型需要花重金選裝的配置變成了標配。570馬力、800牛·米、百公里加速4.1秒的動力數據在當今8缸增壓發動機裡算得上名列前茅,配合8速自動變速箱與保時捷跑車化的調校,讓卡宴Turbo S有叫板超跑的能力。紐北的成績為7分59秒74,這在幾年前還是紐北四門房車的圈速記錄,如今一台又高又大的SUV也已經能達到這個成績,可見保時捷的功力。

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