知識貼|冬季汽車養護之輪胎篇!

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輪胎可以說是一輛汽車可以移動的必要條件,作用就跟我們人類的腳一樣。有腳,我們才可以行千里路。有輪胎,汽車才可以行萬里路。因此,對於汽車輪胎的養護,我們需要加大重視力度。

中國汽車工程學會進行的一項覆蓋面超過128萬輛轎車的輪胎安全檢測結果顯示,50%的車輛輪胎氣門嘴帽丟失;23%的車輛輪胎胎壓明顯不足;25%的車輛輪胎胎冠不均勻磨損;18%的車輛輪胎胎面已磨光;14%的車輛胎側有割傷、劃傷、裂紋;7%的車輛胎側有鼓包現象;因爆胎引起的交通事故大約占到高速公路事故的30%以上,這些數據表明廣大車友對於輪胎的重視程度遠遠不達標。

輪胎氣壓要注意

輪胎氣門嘴帽平時大家都很少注意,可一旦丟失會導致慢漏氣,使輪胎在缺氣狀態下行駛,這樣會加大輪胎磨損,汽車行駛阻力也會增大,不僅更費油、輪胎噪音加大,而且在車輛轉向的時候輪胎更容易變形,大大縮短了輪胎的使用壽命。

在日常使用時,要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事,高則容易爆胎,低則容易損傷輪胎,所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外,平時開車前最好繞車檢查一圈,看看四個輪子是否氣壓正常,也可用胎壓計進行測量。

輪胎改裝須謹慎

目前,一部分追求性能的車主在購車後,會將輪胎改裝一番。由於車輛在設計時考慮的是大多數駕駛者的感受和需求,再加上成本等方面的考慮,原配輪胎的確未必是最佳選擇,改裝後確實可以提高車輛的操控性。不過,專家提醒車主,輪胎改裝後固然是好處多多,但改裝不當可能產生安全隱患,誘發交通事故。

胎側劃傷很危險

與胎壓不足以及胎面磨損相比,胎側若受傷,其嚴重程度要遠遠高過胎冠的問題,尤其是由於簾線斷裂引起的鼓包,如不重視,可能會導致爆胎事故。要避免這樣的危險,一是要定期檢測輪胎,發現問題及時更換;二是平時開車時注意保護胎側,尤其是停車的時候,一定注意不要讓胎側與馬路牙子發生碰撞或剮蹭,否則可能把胎側橡膠刮掉了,甚至擠斷裡面的簾線層,引起胎側的鼓包。

輪胎內側的隱患是最危險的,因為如果不卸下來車主根本不知道。如果輪胎受損很嚴重,又隱藏在內側這樣平時發現不了的地方,那麼毫不知情的車主上了高速,如果路程比較長,一旦出現問題就很嚴重了。所以檢測輪胎一定要做專業全方位的檢測。

胎面磨損要重視

平時開車的時候,一些司機在起步的時候油門都給得很大,還有很多車主沒有遵循「遠判斷、近處理」的駕駛原則,往往是離得很近了才一腳剎車到底,我們在馬路上經常能聽到刺耳的剎車聲。輪胎在急剎車和急起步的時候,容易造成局部磨損過度,這樣長期下來會使輪胎某些部位很快磨平,縮短輪胎的使用壽命。除了不均勻磨損,即使正常使用,當胎冠花紋磨損到一定程度時,也需要及時更換輪胎。

懂車帝提醒廣大車友,胎冠花紋是輪胎磨損最大的部位,一旦磨光就起不到防止輪胎打滑的作用。所以每只輪胎都在花紋溝設有四個以上的磨耗標誌,當花紋磨損超過磨耗標誌時,輪胎就必須更換了,不然在行駛中容易引起車輛側滑等情況,給駕駛者人身安全造成很大威脅。

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