比BMW奧迪要拉風的豪華車型 車主都說拉風到極點?

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現在的生活水平提高了,路面上的BMW3系、奧迪A4L等車型變得隨處可見。而外觀極度超前的雷克薩斯IS可謂是路上的一股清流!它們回頭率真的很高,而購買這款豪車的車主們對這款車滿意嗎?

雷克薩斯-雷克薩斯IS

指導價:36.90-48.00萬

車主:秋名山文太

購買車型:2015款 200t 領先版

裸車價格:35.8萬

車主點評:最滿意的當然就是雷克薩斯的品質還有做工了!特別是內飾部分,它細節縫線工藝可以看出日本工匠精神。外觀不用多說,犀利又運動。車內的隔音也很棒,我特滿意。

比較不滿意的地方是腳剎,因為是進口車的原因,所以性價比和賓士C級、BMW3系對比沒有優勢。不過性能相當於對手車型的高功率版了,所以還能接受,買車就要買自己喜歡的!

目前行駛裡程:我是今年3月份提車的,到現在行駛了7300公里,平均百公里油耗是9.8L。2.0T+8擋手自一體變速箱效率是不錯的。

車主:Elpacoco

購買車型:2015款 200t F SPORT

裸車價格:35.9萬

車主點評:裝配了2.0T發動機,動力提升油耗卻降低了。8AT變速箱在加速過程中順暢而且有強烈的推背感!

還有F SPORT版車型的外觀真的很動感、犀利,和朋友那些BMW、奧迪停在一起時,我的車真的要個性拉風很多!

目前行駛裡程:我是2015年9月份提車的,現在跑了也有11000公里了。平時跑高速多,在高速行駛平均百公里油耗7.8L,在城市郊區混合路面行駛則為8.4L左右!油耗比較省。

車主:德原朗

購買車型:2015款 200t F SPORT

裸車價格:34.8萬

車主點評:最滿意它騷氣的外觀,顯示效果出色的儀表盤。操控方面,在S模式下方向盤的回饋力度很適中,開起來讓人欲罷不能。跑山的時候會有一點側傾,但是不需要擔心,底盤的支撐性還是相當到位的。

還有紅色的座椅,視覺效果很出色。

中控螢幕尺寸有點小,手套箱的空間也有點小,看來這款進口車還是比較我行我素的!

目前行駛裡程:我的IS目前行駛了4800公里,在磨合期,現在平均百公里油耗是10.8L。

編輯點評:

在BBA的一些對手車型給出比較大幅度優惠的現在,雷克薩斯IS的售價則非常堅挺。它的2.0T發動機,最大功率245馬力,並且搭配8AT變速箱的表現出色。在做工、隔音、操控方面都是有較高水準。如果你喜歡它的話,馬上去4S店體驗一番吧。

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