論銷量,大眾神車遠不及它的一半!

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孟指導購:

近年來國內市場上,有著優異的通過性、靈活多變的空間的SUV,成為不少消費者購車的第一選擇,使得SUV車型在銷量上不亞於轎車。

臨近年底,可能你也想趁著年前的優惠高峰期買一款鐘意的SUV,但卻因為這個競爭激烈的市場中,車型太多,不知如何去選擇。

毛主席曾教導過我們:群眾的眼睛是雪亮的!所以今天小孟指特地找來了上個月SUV車型的銷量排行情況,看看大家都買了什麼車。興許對還沒有選出重點考慮車型的你有所幫助。

11月銷量排行第10名的是來自日產的奇駿。舒適的乘坐感受、寬敞的空間表現以及平順的動力總成等都讓奇駿有著很不錯的口碑。整體看來,奇駿有著不錯的綜合實力,如果售價再低一些或者優惠力度再大些,興許還能有更好的銷量表現。

雖說榮威RX5的排名較上個月有所下滑,但其銷量卻是有小幅增長。不得不說,作為一款剛剛上市不久的全新車型,能有著這麼不錯的銷量,其實力不容小覷。榮威RX5可謂又是一款「精品國貨」。無論從外觀內飾設計,到用料做工,都能看出榮威是在用心造車,駕駛起來的整體表現也很值得稱讚。它的出現就是要與像吉利博越這樣的車型搶占市場,而從目前的銷量上看,背景實力更雄厚的榮威RX5也的確做到了。

現代途勝以微弱的優勢超越了榮威RX5排在了第8名。其實這兩年購車的消費者明顯偏向年輕化,而韓系現代車型那「流體雕塑」式的設計理念俘獲了不少年輕消費者的心,再加上韓系車的配置在同級別中都是偏高的,更是滿足了年輕人對時尚科技的追求。現代途勝就是個很好的例子,它不僅有著較為時尚的外形設計,配置也足夠高,1.6T+雙離合的動力總成也足夠給力,綜合來看北京現代途勝是一款很討年輕人喜歡的SUV。

長安CS75雖說銷量較為穩定,但「逆水行舟,不進則退」,在競爭這麼激烈的市場中銷量沒有增長,排名自然就會下降。不過,作為長安在緊湊型SUV車型中的一款重量級產品,長安CS75有著帥氣的外形,精致的內飾、寬敞的乘坐空間以及一套很成熟的動力總成系統,使得它在同級別車型中有著不錯的競爭力。如今像博越、RX5、瑞虎7等競爭對手的出現也給遲遲沒有換代的CS75不小壓力。

作為這十款車中唯一一款小型SUV,哈弗H2有著非常好的銷量表現,而且排名也一直在穩步上升。這與它那不輸給同級別合資品牌車型的用料和做工,以及豐富的配置有很大關係。同時哈弗品牌的良好口碑也是它能如此熱賣的一項關鍵因素。只不過它的定價稍高了一些,似乎都要與它大哥哈弗H6的價格區間有所重合。如果它能降價或者推出一些不錯的優惠政策,相信它會更受消費者的歡迎。

本次排名第五位的是來自大眾的途觀,相信大家對這款車應該都非常熟悉了,不錯的綜合表現以及良好的品牌口碑都是讓它有著不錯銷量的原因。而且由於大眾在年底即將推出全新的途觀L車型,很多經銷商都會加大優惠力度來清理目前現款途觀車型的庫存,如果您看中了途觀,那現在出手還算是比較實惠的時候。

別克昂科威可以說是目前銷量最好的一款合資SUV車型了,前幾個月一直保持在前三名的地位,11月也僅是以微弱的劣勢輸給了第三名。作為一款定價20萬元以上還能有著月銷3萬多輛的合資SUV,別克昂科威在行銷方面的確很成功。首先,別克昂科威是一款中型SUV,雖說沒有7座車型,但卻有著寬敞的車內空間表現,外表看上去也非常大氣,也很有面子。其次就是它有著一個較為親民的價格。所以昂科威就成為了那些預算不多卻很愛面子的人的首選。

11月寶駿560的銷量僅以100輛左右的優勢領先別克昂科威,但這兩款車的定位卻完全不同,寶駿560的價格相對更低,更追求實用。它的「兄長」寶駿730一直有著非常不錯的銷量,所以寶駿560在設計之初也吸取了很多熱銷經驗,所以它在空間實用性、配置豐富度以及駕駛感受上都有進行優化,使得它更親民。不得不吐槽的一點就是寶駿一直沒有給它配備個自動擋,雖說它有個AMT變速箱的車型,但實際駕駛感受還不如手動擋來的實在。如果它能推出6AT的車型,相信它的競爭力會瞬間提升一大截。

11月銷量的第二名依然是來自廣汽傳祺的GS4。從外觀上看,它的設計很有特色,讓年輕人眼前一亮。空間上,傳祺GS4的乘坐空間和後備箱儲物空間表現都能令人滿意。而且傳祺GS4全系都採用了小排量渦輪增壓發動機的動力系統,不僅城市中行走油耗更低,動力更強勁,而且還能符合即將要結束的小排量車型購置稅減半的政策。

SUV銷量第一名的位置毋庸置疑,還是來自長城哈弗的哈弗H6。月銷7萬量的成績也的確非常驚人。第二名和第三名銷量加起來的總和也不如哈弗H6這一款車多。作為這個級別標桿車型,哈弗H6有著良好的口碑、親民的價格以及均衡的表現,「上得高速,下得工地」,完全能滿足日常家用。而且銷量高保有量大的車型,後期保養也會更加方便,二手車往往也會很保值。

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