自動擋頂配不超10萬,這3款車過年開回家有面兒

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相信很多朋友購買合資車時,總是在配置和價格之間猶豫很久,最終大部分人還是會選擇價格較低的低配車型,後期用車只能忍受配置欠缺帶來的不變,要不就是通過額外的加裝來滿足自己,費時又費錢。說到高性價比,自然是自主車型,近些年自主品牌的提升非常迅速,在品質方面也有了很好的保障,本期車說君就給大家推薦幾款10萬元就能拿下頂配的自主品牌轎車。

吉利-帝豪

2017款 百萬款 1.3T 尊貴型

10.08萬

帝豪在帝豪GL出現之前,一直是吉利旗下緊湊級轎車的王牌產品,前不久吉利對這款車來了個大升級,性價比優勢更加突出。新款進氣格柵改用了吉利家族最新的「漣漪式」設計,辨識度極高。大燈採用透鏡結構,熏黑的設計也很動感。下護杠重新進行了設計,相比老款精致不少。車身側面相比老款變化不大,前翼子板增加了百萬款專屬標致。車尾依然圓潤飽滿,尾燈的結構發生了細微的改變。

內飾中控的改變較大,採用吉利新的設計風格,線條的運用更自然,區域的劃分也很清晰。座椅的質感較為細膩,填充物也很厚實,有著不錯的舒適性,空間的表現也令人滿意。動力方面搭載一台1.3T渦輪增壓發動機,擁有98KW(133Ps)的最大功率和185Nm的最大扭矩,與之匹配的是CVT無極變速箱,工信部給出的綜合油耗為5.9L/100km。

長安-逸動

2016款 1.6L 自動領尚型

9.59萬

逸動早在12年就已上市,其出色的外觀設計在今天看來仍不過時。經過幾次改款,逸動也變得更加精致。前進氣格柵猶如撥動的琴弦,非常優美,是逸動的標誌性設計。柳葉型的大燈採用了熏黑設計,並融入了LED日間行車燈,功能更加全面。車身側面的腰線採用上揚式設計,動感十足,尾部的造型比較穩重,屬於經久耐看型。

內飾的風格比較時尚,中控的設計很有層次感,大面積軟性材質的運用加雙縫線處理的邊緣,質感的提升非常明顯。座椅的樣式比較簡潔,有著不錯的舒適性,空間的表現中規中矩。動力方面搭載一台1.6L自然吸氣發動機,擁有92KW(125Ps)的最大功率和160Nm的最大扭矩,與之匹配的是4擋手自一體變速箱,這套動力總成有些老舊,油耗的表現不是太友好,但技術成熟,後期的維護費用也不高。

奇瑞-艾瑞澤7

2016款1.6L CVT 致享版

9.59萬

艾瑞澤系列屬於奇瑞轎車裡的精品,整車從研發到製造都很用心。16款艾瑞澤7在外觀上更加年輕化,前臉採用了X型設計,進氣格柵外輪廓鍍鉻飾條向兩邊有所延展,與大燈的燈帶融為一體,非常炫酷。車身側面的比例勻稱,姿態矯健。尾部的造型低調很多,尾燈加入了雙燈帶設計,夜晚更具辨識度。

內飾的風格簡潔大氣,雙炮筒儀表盤很有運動感,真皮多功能方向盤的手感不錯。前排座椅寬大厚實,舒適性很高,電動座椅調節起來也更加方便。後排座椅相比前排更為柔軟一些,空間的表現比較出色。動力方面搭載一台1.6L自然吸氣發動機,擁有93KW(126Ps)的最大功率和160Nm的最大扭矩,與之匹配的是CVT無極變速箱,滿足日常駕駛需求不成問題。

總結

今天推薦的三款車型中,帝豪的整車品質感最好,這也是近年來吉利一直在不斷提升的地方。搭載1.3T渦輪增壓發動機,也很好的兼顧了動力和油耗兩方面,是一款不錯的家庭用車。逸動的外觀經久耐看,整車的工藝水準也很到位,技術成熟的動力系統也有著更好的穩定性,用車頻繁的同學可以考慮。艾瑞澤7的外觀最為時尚,內飾的風格也很年輕,雙炮筒儀表盤加紅色的座椅縫線,都極富駕駛激情,更討年輕人喜歡。總之三款車的品質都很高,10萬左右買個頂配版也很划算。

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