排好隊!20萬左右最帥、最智能的新款美式B級車來了!

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20萬級別的車開上街有100萬級別的回頭率,這是一種什麼樣的體驗?三年前的福特蒙迪歐就能給你答案。記得當年開著那輛蒙迪歐經過某高校時,學生女生紛紛投來仰慕的目光,真是校草般的待遇啊!

現在蒙迪歐迎來了中期改款車型:2017款蒙迪歐,已在11月18日正式上市,售價17.98-31.98萬元。

毫無疑問,2017款蒙迪歐比舊款更加漂亮了:新增的網狀進氣格柵,花瓣式多幅輪轂顯騷氣,更具立體感的LED前大燈,運動而又優雅。另外,鋁制引擎蓋首次應用在2017款福特新蒙迪歐上。新車新增了坦桑石藍,共6種車身顏色。

車尾辨識度也大大提高:貫通式尾部鍍鉻裝飾,鯊魚鰭天線、全新升級的LED尾燈。

內飾方面,2017款蒙迪歐中控台採用全新布局,更加簡潔。真皮包覆儀表板,軟質搪塑工藝,費爾菲爾德真皮皮質座椅。儲物空間更豐富和人性化:扶手箱空間更大、縱向布置的杯托、3處12V電源,2處USB接口,且USB接口帶背光,夜間使用更方便。新蒙迪歐在這些細節上做得很貼心。

你以為新蒙迪歐只是偶像派?「三智」技能包加身告訴你,它也是實力派。

技能包一:智擎

2017款蒙迪歐最大的亮點莫過於增加油電混合動力車型,搭載2.0L阿特金森循環發動機+雙電機,無需充電,發動機最大淨功率105KW/6000rpm, 電機最大功率92KW,百公里綜合工況油耗僅為4.2L。這讓我想起了雅閣銳混動,也是搭載2.0L阿特金森循環+電機,油耗也是4.2L。

為什麼說是「智擎」呢?

蒙迪歐混動版有兩種行駛模式:純電和油電混合模式。和雅閣銳混動不同,蒙迪歐匹配的是ECVT電控無級變速器,這與豐田的類似。起步階段主要是純電模式驅動,偏舒適平順和安靜,且純電模式下車速可達到137km/h。

和大部分混合動力車型一樣,蒙迪歐智能混動版也有能量回收系統,而且剎車動能回收率高達94%。

液晶顯示儀表是一大亮點:可查看能量傳遞路徑、電池電量、油耗、能量回收效果等多種信息。還可實時顯示行駛途中的能耗效率,能耗效率越高,螢幕上就會顯示越多的綠色樹葉,既智能又具科技感。

新蒙迪歐混動版採用的也是鋰離子電池,與傳統的鎳氫電池相比,壽命更長,更可靠穩定。與此同時,蒙迪歐混動版的NVH隔音效果相比汽油版還要好。

另外,2017款福特新蒙迪歐汽油版搭載的是1.5T和2.0T雙渦流渦輪增壓發動機,匹配SelectShift 6擋手自一體變速箱,百公里油耗分別低至6.9L和7.6L。動力數據和油耗都在同級別車型中表現突出。

技能包二:智聯

SYNC是福特最先進的車載連接系統,2017款蒙迪歐搭載的SYNC3屬於第三代,基於黑莓系統開發。8英寸的多點電容觸摸屏,更精準的語音識別、更加類似智慧型手機的用戶界面和便於辨識的圖標,還有中文手寫輸入,SYNC3系統比上一代進行了全面提升。

同時,SYNC 3車載連接系統還支持CarPlay和AppLink。其中,AppLink功能可安裝第三方應用,目前QQ音樂、喜馬拉雅FM、新浪天氣通、考拉FM、蜻蜓FM、中國廣播、航旅縱橫、開車問問、同花順等都可使用。越來越開放,這也是未來車載互聯繫統發展的趨勢。

2017款蒙迪歐是長安福特首款搭載福特派互聯的車型,福特派是一個手機App,可與車輛互聯,功能也十分強大。通過福特派APP,可提前30分鐘遠程啟動車輛,可通過手機定位車輛行駛和停車的位置,可遠程鎖定/解鎖車輛,。福特派互聯還可以查詢車輛狀態,車輛行駛裡程和當前剩餘油量等,還有車輛被盜警告提示。

福特派APP還是一個移動平台,車主可以查找停車場,查看車輛信息,查找福特經銷商,查詢售後服務歷史、維修保養記錄等相關信息。還可通過內置的福特金融平台查詢車輛貸款還款進度、還款記錄等;同時還有一對一在線服務,以及24小時道路救援服務等。此外,還有福特派獎勵計劃以及福特體驗中心等在不斷完善中。

SYNC3系統+福特派互聯,這就是2017款蒙迪歐的「智聯」技能包啦!

技能包三:智行

和福特金牛座一樣,2017款蒙迪歐也換成了旋鈕式換擋,同級別車型中獨一無二。旋鈕式換擋有很多好處,首先是豪華感與科技感的營造,還能提升內飾總體的空間感,最重要的是增加了中央通道區域的空間利用率。

福特獨有的MyKey功能也在2017款蒙迪歐上繼續搭載,車主通過提前設定好最高速度、超速提示、音量設定等相關信息,在車輛由他人(家人朋友)駕駛時,保障車輛與駕駛者的安全。

2017款蒙迪歐配備了按摩座椅,具有前排通風和充氣式多角度按摩等功能。同級別車型中有按摩座椅功能的寥寥無幾,君越算一個。

2017款蒙迪歐配備自動泊車功能,有側方位和垂直泊車兩種方式。相比一般的自動泊車,它除了自動泊入功能,還有自動泊出的功能。自動泊車的過程中,駕駛員只需更具提示換擋和適當控制油門和剎車即可,方向盤會自動調整。

2017款蒙迪歐配了ACC全速智能自適應巡航,在180km/h以下,可做到全速域自適應巡航,相當於做到了半自動駕駛。

此外,ACC Stop & Go功能在巡航速度低於30km/h的時候,可以做到自動調整車速並與前車保持設定的距離,可跟隨前車啟動和停止。長途駕駛和一些擁堵路段都非常實用。

同時還有智能感應制動保護系統:採用微波雷達+前錄影頭檢測,對移動對象或靜止物體和行人檢測。監測到碰撞對象時,會發出警報;若駕駛員還沒剎車,系統會主動介入進行剎車和減慢車速,以免發生碰撞事故。

LKA車道保持輔助系統:通過前錄影頭監測駕駛車道,一旦車輛無意偏離車道,方向盤會輕微震動提醒,或者自動控制方向盤回到正確車道。如果持續左右偏離車道,儀表盤會出現咖啡杯標識提醒駕駛員停車休息。

盲區監測系統在後視鏡出會提示駕駛員視線盲區內是否有車輛,在停車場開車出停車位和高速行駛時挺高安全性。

總結

2017款蒙迪歐已經在外觀、內飾、配置和安全等全方位進行了升級,即使是中期改款車型,也顯得相當有誠意。另外,順應現在的趨勢推出混動版本也是明智的選擇。在合資B級車中,2017款蒙迪歐具有相當高的競爭力。

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