一輛車搞定跑車和SUV,撩妹家用兩不誤




微信號:SUV大師

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一輛車搞定跑車和SUV,撩妹家用兩不誤

本文為SUV大師原創文章,作者馬博韜,轉載請註明出處及作者

現在的跨界車越來越多,只要跟SUV沾上邊都會賣得不錯。因此越來越多的跑車品牌、豪華品牌開始生產轎跑型SUV、高性能SUV,一車兩用,既可以撩妹又可以家用,不用擔心刮底!

BMWX6

指導價:83.80-216.80萬元

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無論是誰首先創立了SUV轎跑車這個細分市場,但至少從銷量來看,BMWX6無疑是這個高端且小眾的市場中最成功的產品。而且現在推出了2.0T版本,降低了準入門檻。其方向盤的指向性、動力的響應、懸架的支撐都很不錯,如果不是較高的坐姿和較大的車身尺寸,會有開跑車的感覺。賓士GLE 運動型SUV

指導價:86.80-97.79萬元

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GLE運動型SUV是在M級(GLE)底盤上研發出來的全新車型,它最大的特點就是採用了跟BMWX6一樣的溜背式的造型,對手也自然是BMWX6。其中GLE 450是除AMG之外的最強版本,搭載了一台3.0T雙渦輪增壓發動機,擁有367馬力的最大功率和520牛?米的峰值扭矩,參數上遠超對手BMWX6 35i。不過賓士的9AT變速箱傳動效率依然不如BMW的8AT,加速成績只是好一點。主要GLE是沒有彈射模式,而一旦速度起來之後,賓士在馬力上的優勢便開始顯現。捷豹F-PACE

指導價:54.80-89.80萬元

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始創於1922年的捷豹,近年才首次決定並最終投產了SUV車型。你可以說這是向市場妥協的結果,但從捷豹對其的定位——跑車型SUV就不難看出,捷豹並沒有因為車型的不同而改變自己的造車理念。它具備SUV應有的一些特點,例如相對靈活的乘坐和儲物空間,還有應對較大顛簸爛路的能力也還不錯,但是呢……那外形、那動力和操控的調校,還有3.0T車型的排氣聲浪,怎麼看都是一輛運動型轎車啊!甚至說跑車也不覺得誇張。大切諾基 SRT

指導價:120.49萬元

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Jeep大切諾基SRT8把目標鎖定在卡宴Turbo、BMWX6 M這些傳統德系高性能SUV身上,它們都是官方0-100km/h加速時間進入5秒內的怪獸,不過大切諾基SRT8是其中唯一裝備自然吸氣發動機的車型,也是僅有的美系產品。其搭載的6.4L V8發動機,最大輸出功率為482馬力,峰值扭矩達到636牛·米,0-100km/h加速時間為4.8秒。保時捷Cayenne

指導價:88.80-283.90萬元

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當時保時捷創造Cayenne這個SUV車型時承受了很大的壓力,一個老牌跑車廠家去造SUV在那個年代有些不可思議。不過保時捷非常好的將自己家跑車的基因融入到Cayenne的體內。Turbo S 0-100Km/h加速4.1秒,世界加速最快的SUV之一。7分59秒74,這在幾年前還是紐北四門房車的圈速記錄,如今一台又高又大的SUV也已經能達到這個成績,可見保時捷的功力。瑪莎拉蒂Levante

指導價:99.98-147.80萬元

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2016年3月23日,瑪莎拉蒂Levante公布價格後18秒,天貓上100台車被搶訂一空,總共500萬定金在15分鐘內全部付款完畢。其發動機擁有兩種調校,低功率版本3.0T最大功率350馬力,峰值扭矩500牛?米,說是低功率那真是相對而言,這數值在同級別中非常強大,要知道卡宴的3.0T才只有440牛?米。Levante S版本3.0T最大功率430馬力,峰值扭矩580牛·米,各項數值甚至超過了卡宴GTS 3.6T。Levante除了內飾稍微遜色於卡宴之外,其它方面均表現得相當出色,價格方面也有高度重疊,而且比卡宴更小眾更有逼格,難怪剛開場18秒就被搶購一空。特斯拉MODEL X

指導價:86.60-134.54萬元

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MODEL X是特斯拉旗下首款中大型SUV,並標榜為全球最快的SUV車型,0-100km/h加速僅3.1秒。MODEL X最大的亮點莫過於後排「鷹翼門」設計,爆表程度已超越超跑!另外,中央超大尺寸「ipad」集成了多媒體、藍牙電話、導航及互聯等功能。續航裡程方面,MODEL X P100D車型分別達到了465公里(美國測試方法)和542公里(歐洲測試方法)。此外,新車與現款車型一樣,擁有可供7名成人同時乘坐的7座布局。賓利添越

指導價:398.00-480.00萬元

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添越是一個矛盾的綜合體,它有選裝完400多萬的身價,可是空間和那些價格不及其四分之一的SUV們差不太多,它能跑過300km/h,卻也能在泥地或者水塘裡撒歡,它是一台SUV,同時它還是一台賓利,一台奢侈品!它的6.0T W12發動機採用了諸如缸內直噴和歧管噴射的雙噴射和斷缸技術,在保證燃油經濟性的前提下能獲得高達900牛·米的扭矩。百公里加速4.1秒,極速301km/h,憑借這兩個數字足以稱霸高性能SUV屆!

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