8萬不到的純正德系車,好開、省油,還倍有面子!

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相信大家對大眾POLO都很熟悉,它有著不錯的操控,優良的做工,大眾一貫的行駛品質,這些都讓它穩站小型車領頭羊的位置,在大眾家族裡POLO算是有著較高的識別度的一位了,雖然沒有特別突出的亮點,但各方面都比較均衡的表現,貼合國人的口味,不過POLO的後排在同級裡屬於偏小,今天番茄哥就帶大家看看POLO哪款最值得買。

除了GTI版是1.4T渦輪增壓發動機外,普通的POLO均採用自然吸氣發動機,分別是1.4L和1.6L,匹配5MT或6AT,兩款發動機動力不算出色,都屬於夠用水平,這次番茄哥選來三款關注度比較高的三款自動擋車型參與對比,考慮到大多數人還是以普通版為主,所以性能版的GTI就不參與對比了。

1.4L風尚型和1.6L舒適型只是選裝車身穩定系統和胎壓監測,雖然不算厚道,但番茄哥覺得可以選裝已經算不錯了。而1.6L 豪華型作為中高配車型,主動和被動安全配置都給齊了。

低配的1.4L風尚型在這方面基本沒什麼配置,不過這個級別的合資車低配都這樣。到了是1.6L 舒適型一些實用的配置就開始出現了,而1.6L 豪華型在舒適型的基礎上升級了座椅材料和完了配置,總得來說三款車型這方面配置差別不算含糊。

1.4L風尚型有後視鏡加熱這個功能還是挺不錯的,1.6L舒適型在這方面只比1.4L風尚型多出前霧燈,兩者這方面配置差別不大。1.6L豪華型有自動頭燈、自動空調、感應雨刷等等還是很豐富的,當然價格也是最貴的。

1.4L風尚型作為低配車型,8.79萬的價格固然是吸引人,但基本沒什麼配置可言,除非是作為日常通勤,不然番茄哥不推薦你買低配。1.6L 舒適型各方面配置都比較均衡,是參與對比三款車型裡性價比最高的,諸如天窗、真皮多功能方向盤、後駐車雷達、後視鏡加熱、定速巡航等實用配置都有出現,雖然車身穩定不是標配這點有些遺憾,但和豪華型相比,常用的配置舒適型已經具備,豪華型只不過是在舒適型的基礎上做得更完善,所以一步到位的舒適型更值得推薦。

番茄哥推薦的是:2016款 1.6L 自動舒適型

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