有內涵的好男人,據說都願意花20多萬買這款「德系進口」大7座車

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大眾夏朗應該是在街上最難見到的大眾車之一了,即便你見到也可能把它當作是途安,因為兩者長得太像了,不過夏朗可是比途安大上一圈,接近3米長的軸距讓它躋身中高級MPV領域,滿載7名成年人毫無壓力。作為進口車,它的價格和熱門合資MPV相比其實不是貴太多,加之夏朗的配置豐富,還能享受德國的造車工藝和原汁原味的大眾行車品質,不過夏朗的外觀比較中庸,但也不妨礙它成為一台好車,今天番茄哥就帶大家看看夏朗哪款車型最值得買。

現款夏朗有1.4T(280TSI)和2.0T380TSI)兩種動力可選,均匹配6擋雙離合,2.0T動力充足,而1.4T也不會有力不從心的感覺。夏朗其實只有三款常規車型可選,兩個限量版車型番茄哥就不拿他們做對比了,直接對比三款常規車型。

作為正宗MPV,側滑門一定不能少,只不過樂享型是手動門,而其他兩款是電動門,同時樂享型少了多功能方向盤和倒車影像兩個實用配置,但還是能滿足日常使用。舒享型和尊享型這方面區別在於座椅材料和座椅功能上。

三款車型裡只有尊享型是由GPS導航,不過番茄哥覺得這個配置可有可無,尊享型配備氙氣大燈、日間行車燈和轉向頭燈,而其他兩款只是鹵素大燈,當然了尊享型價格更高配備這些也無可厚非。

三款車型都有發動機啟停技術,有利於節省燃油。尊享型還多出並線輔助和主動剎車,增加了行車安全。

通過對比我們可以發現,1.4T樂享型的配置可以滿足正常家用,售價也最為實惠,不過番茄哥覺得2.0T的舒享型更值得推薦,多花2.6萬可以獲得更強的動力、電動側滑門、倒車影像、多功能方向盤、主駕駛電動調節等,無論是家用還是商務都更加方便實用。至於尊享型,它的配置當然是最豐富的,不過那些配置都是可有可無,三款車型裡性價比最高的當屬舒享型

所以番茄哥推薦的是:2016款 380TSI 舒享型

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