比大眾操控強 比本田更個性!但為什麼這些車只有買的人懂?




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比大眾操控強 比本田更個性!但為什麼這些車只有買的人懂?

在中國,法系車是比較少見的一個派系。每當我們想起法系車,總不可避免地將它與浪漫主義聯繫在一起。那麼,汽車界中的浪漫主義該如何界定呢?在我看來,最能體現浪漫的地方莫過於一些細心與創新的設計。下面,我就以雪鐵龍品牌來展開說一下法系車的風格。

大家現在看到的雪鐵龍已經收斂很多,偏居家風格多一點。曾經的它可是各種天馬行空,各種創意滿天飛。

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比如曾經的進口C6,作為一輛豪華C級車居然採用了掀背式的造型,即便放到現在,這也是同級少見的。至於前臉則猶如被人拍扁了似的,與兩個前大燈相連的標誌,也讓人有種煥然一新的感覺。同時,這個設計加強了前臉與標誌的一體感。

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新款的C6則一改以前天馬行空的造型,轉為普羅大眾更能接受的一般家轎的形象。前臉用了更大幅度的鍍鉻裝飾,兩條標誌的延長線也一直延伸到大燈裡面,更顯誇張造型。兩顆霧燈有C字型鍍鉻裝飾條包圍,與C6這個名字相互呼應。尾部也變為了傳統三廂車的造型,低調了不少。

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現款的C4 PICASSO依然可以看出雪鐵龍天馬行空的設計。雖然作為一輛MPV,但是從前臉就可以看出,它並不是一輛安分的MPV。日間行車燈和轉向燈被兩條相距很短的標誌延長線包圍在裡面,就像一個人瞇縫著眼睛。兩邊中間則分布了遠近光燈,最底下則是霧燈。不同的顏色搭配這個前臉會有不同的感覺,如果車身是馬賽藍,則讓人覺得有種呆萌范;如果是鯊魚灰,則給人一種痞痞的感覺。

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側面可以看到A柱被叉開形成一個三角窗,有利於提升駕駛視野,特別是在轉彎時,可以看得更清楚。尾部為了呼應C4 PICASSO這個名字,也用了C字型的尾燈。

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C4 PICASSO的另一個設計亮點就是那個巨大的前擋風玻璃,簡直就是把整輛車都照亮了。不過,也有一個問題就是,陽光太猛的時候,車內人員會比較熱。

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以前的進口三門版C4的折疊式尾部可真夠「浪漫」,整台車的頂部到了車尾明顯往回收,而尾廂的開口也被升高,導致整個尾廂給人的感覺就像壓扁了。而兩個豎起來鯊魚鰭造型的尾燈,仿佛在告訴後車生人勿近。

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提到雪鐵龍就不得不提中央集控式方向盤,即中間位置不動,只能是周圍的圈子動,沒有聽過的人可能覺得有點奇葩。但是,我用過以後就發現其實還OK,也不會有打手的現象,就是喇叭放在方向盤下部這點不是很好。

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總結:從以上幾款車都可以看到法國人的創意是各種天馬行空,雖然有些設計難以接受,但是有些還是很標新立異的。不過,最近幾年雪鐵龍的設計都在往大氣,居家方向靠攏,少了很多神來之筆,明顯是要迎合大眾來衝擊更多的銷量。這就好像一個狂傲不羈的少年,逐漸被歲月打磨成一個沉穩內斂的大叔。所以說,逝去的不僅僅是各種奇思妙想的設計,還有你我那些自由奔放的歲月。

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