【提醒】緊急預警!現在播放一條重要的天氣預報…

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今天是24節氣當中的小雪節氣,而天氣方面也是非常應景,比如北京在前兩天就迎來了初雪。不過說好的暴雪呢?為什麼來的是小雪? 降溫的威力已經體會到了,雨雪方面的表現怎麼樣?

這個雪可能今年頭次來,經驗不足,對於咱們北京的氣溫估算的不太到位。走到半道上才發現氣溫過於熱情,所以實力受損。原本計劃的「白茫茫」也就變成了「濕漉漉」。不過雖然咱們被冷空氣帶來的雪給忽悠了,但是帶來的這個降溫可是實打實的。畢竟是號稱今年下半年來最強的冷空氣,不能太丟人。

橙色預警!寒潮預警升級為最高級別

在昨天早上,中央氣象台把寒潮預警升級為了最高的級別橙色。今天這個級別不變。未來兩三天時間裡,中東部大部地區都將會自北向南普遍經歷6-10度的降溫。尤其是河南湖北湖南等地累積的降幅會達到12-14度,局地甚至16度。冷空氣所到之處氣溫將普遍創下下半年以來的新低!

對北方來說,將會經歷寒冬臘月三九天的感覺,而對於長江及其以南大部地區來說,之前那種似春似夏的感覺也會煙消雲散,氣溫會被拉回到深秋,特別是安徽、湖北、湖南局地單日降幅甚至在10度以上。城市中,武漢,昨天的最高氣溫還有18度,相對比較暖和,今天會降到只有7度,單日降幅達到11度。而明天最高氣溫繼續降到只有3度。寒冷的程度在歷史同期比較少見。提醒大家務必務必要多穿。不要感冒了。

未來幾天多地將迎初雪

雨雪方面的表現同樣不甘示弱。前兩天北京和天津在目前這股冷空氣的而影響之下,迎來了今年冬天的第一場雪,而未來兩三天時間裡,在陜西的東南部、河南西部、湖北的東北部、安徽北部等地局地會有暴雪而在廣東的南部沿海局地會有大到暴雨出現。

「凍哭你」的寒潮從哪來?

說到寒潮從哪裡來,肯定有不少小夥伴張口就來:西伯利亞!因為在大家印象中,冷空氣好像都來自那裡。如在天氣預報中,經常會聽到「一股從西伯利亞來的冷空氣前鋒今天上午到達新疆北部……」這樣的話。而寒潮作為冷空氣中的最高等級,肯定也不例外。

這個答案說對也對,但不夠準確。簡單來說,寒潮不遠萬里來到中國,通常要經過三個「老窩」、一個「加油站」、四條「尋常路」。

三個「老窩」

其實是冷空氣的三個主要發源地:一是冰島以南洋面上,二是新地島以西洋面上,三是新地島以東洋面上。

這三個源地都在高緯度,常年受太陽光的斜射或很少見到太陽光,地面接收太陽光的熱量較少,溫度很低,如冬季北冰洋地區氣溫經常在-20℃以下,最低時可達-60~-70℃,1 月的平均氣溫常在-40℃以下,可以說是冷空氣良好的「生產基地」。

一個「加油站」

在這三個冷空氣源地中,95%的冷空氣都要經過西伯利亞中部地區,並在那裡積累加強,可以說是冷空氣南下的重要「加油站」,那裡也因此被稱為「寒潮關鍵區」。

所以西伯利亞的寒冷也可想而知,冬季寒冷漫長,大部分都在-20~-45℃,年均氣溫低於0℃。就在此次寒潮到達大陸的前三天,西伯利亞的很多地方已經降到了-40℃以下。

四條「尋常路」

經過西伯利亞的「中轉」後,來到大陸主要有四條路可以走:

第一條路徑稱為西路,冷空氣在北緯50°以南,基本沿自西向東方向進入大陸新疆,然後沿河西走廊、青藏高原東側南下;

第二條路徑稱為西北路(又稱中路),冷空氣主力經蒙古國中部到大陸河套一帶南下,直達長江中下遊和華南地區;

第三條路徑稱為東路,冷空氣經蒙古國東部移到大陸東北、華北地區,然後從黃河下遊擴散南下;

第四條路徑稱為東路加西路,東路冷空氣從黃河下遊南下,西路冷空氣從青海東部南下,兩股冷空氣在黃河以南到長江一帶「會師」,然後向南爆發影響江南、華南地區。

不同路徑的寒潮,其強度和造成的天氣情況有很大差異。具體到此次寒潮過程,其冷空氣的「主力」主要是從西北路過來。

面對「高冷」寒潮該怎麼辦?

1.當氣溫驟降時,要及時添衣保暖,特別是要注意手、臉的保暖,避免凍傷。

2.謹防寒潮帶來的大風,將門窗、圍板、棚架、臨時搭建物等易被大風吹動的搭建物加固, 妥善安置易受大風影響的室外物品。

3.使用煤爐取暖(多在鄉村或一些老舊小區)要注意保持房間通風,確保爐煙正確地排放到戶外而不泄漏在室內,防止一氧化碳中毒。

4.避免在冰上行走,以防路滑跌倒;開車盡量避免行駛在冰雪覆蓋的道路、立交橋和橋上。

5.老弱病人,特別是心血管病人、哮喘病人等對氣溫變化敏感的人群盡量不要外出。

6.注意休息,不要過度疲勞,讓身體擁有足夠的能量用來保暖。

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來源:央視財經(ID:cctvyscj)、中國天氣網、科普中國

本文編輯:張寧、薑美羊

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