想買8-20萬的車必看!國內八大合資品牌的最大特點是什麼?




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想買8-20萬的車必看!國內八大合資品牌的最大特點是什麼?

我們經常聽到別人說大眾車底盤穩,別克安靜日產舒適這樣的話,可是對於普通的消費者來說,很難有機會真正去試駕到這麼多品牌的許多車型的,因此對於許多消費者來說這些品牌的印象到底是真是假也沒有辦法驗證。作為一名汽車編輯,小編經常會有機會試駕到,各種各類的車型。因此對於不同品牌的基本調性也是有一定的了解和感受。那麼小編就總結八個比較熱門的合資品牌進行一個品牌特性的點評。

大眾

精致/底盤好/懸掛設定優秀

大眾在中國可以算是一個金字招牌。是普通品牌裡頭非常成功的一個。那麼說到大眾我們最先想到的是套娃,無論是外觀和內飾大眾車型似乎都差不多。套娃給大眾帶來的好處就是它在內飾和外觀上都比較統一,除了像捷達POLO車型的低配車型這類十分廉價的車型以外大眾車都是比較有精致感的,而大眾車型全系的底盤以及懸掛的設定都比較優秀,讓人開起來十分的有信心,舒適性也不錯。

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代表車型:大眾朗逸

別克

安靜/底盤好

說到底盤沉穩紮實就不得不提到另一個品牌,那就是別克。如果你在爛路上開一開別克車的話就會覺得別克的車型在底盤質感以及靜謐性上相比較其它車型有著不小的優勢。在整車的隔音車內的靜謐性上別克的車型也普遍比同價位的車型要更加的安靜。這也是許多中年大叔喜歡別克的原因所在。

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代表車型:別克英朗

日產

舒適省油/動力弱

說到日產我們就會想到號稱大沙發的天籟以及日產引以為傲的CVT變速器。正是由於這個CVT變速器的幫助也給日產多數的車型留下了一個省油的印象。相比較同級別的車型日產的車確實是要更加省油的。也是由於CVT以及發動機的輸出比較弱的原因。日產的車型在主觀加速感受上或多或少都會感覺有些疲軟。

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代表車型:日產軒逸

本田

動力強勁/樂趣好

最近幾年本田的發動機做的越來越牛逼了,就連冠道這麼大的車使用了本田的2.0T發動機都能夠達到七秒多的百公里加速。而思域飛度這些都是百公里加速輕鬆進十秒內的車型,加上十分線性的動力輸出以及靈活的車身,本田車的動力十分強勁駕駛樂趣也非常的好。

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代表車型:飛度

豐田

耐用/均衡

說到豐田我們可能想不起它到底有什麼樣的特點,但是方方面面就讓你找不出明顯的缺點來。這就是豐田,一個力求把車方方面面都做的十分均衡的家夥,尤其是在耐用性上,豐田車在耐用性上的口碑也一直是非常的好。現在的大街上我們能讓能夠看到一些非常老的豐田車型在繼續服役,而在二手車市場豐田的車型也十分的保值,這也能夠說明出它耐用性十分好的特點。

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代表車型:卡羅拉

雪鐵龍

操控好/舒適性優秀

如果說日產的舒適性好更多的是靠座椅。那麼雪鐵龍的舒適性則是完完全全依靠著優秀的底盤和懸掛。雪鐵龍旗下車型在舒適性的表現上都是分的優秀。法系車在操控上一直都是有口皆碑。而雪鐵龍可以說是法系車的代表。

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代表車型:世嘉

現代

配置高/好開

現在車在底盤以及發動機兩個方面表現都不怎麼地。行駛的質感和一線合資產品相比有一些差距。而操控性則是現代最不拿手的地方。因此現代十分雞賊的把旗下的每款車型都做的十分好開,方向調的特別輕。而漂亮的外觀和內飾超高的配置也是現代留給我們的印象。

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代表車型:朗動

馬自達

日系BMW/外觀漂亮

馬自達和本田一樣也是十分注重技術的廠家。馬自達的動力系統以及底盤在日系車中都是十分優秀的駕駛風格非常偏向於歐系,馬自達有著日系BMW的稱號。在外觀上馬自達一直以來也是十分吸引人的。在魂動設計理念下馬自達的車型十分的迷人。但是內飾設計以及空間是馬自達的短板。

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代表車型:馬自達3昂克賽拉

福特

操控好/油耗高

福特車型普遍在操控上都比較的優秀,尤其是嘉年華福克斯以及蒙迪歐。都是在操控上有一些造詣的車型,而即便是下福睿斯這種主打家用以及舒適的車型在駕駛感受上也是比較不錯的。而同樣的油耗偏高也是車主普遍反應的一個問題。蒙迪歐、福克斯油耗都不算低。

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代表車型:福克斯

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