他們將幾十萬的新車變成廢鐵,只是為了……




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有一幫人,花6周時間,撕毀了一輛價值幾十萬的新車。

整車淪為一堆廢鐵,直接作為廢料處理……

這並不是哪個土豪車主新的玩車方式,而是沃爾沃S90長軸距版汽車出廠前的「遭遇」。

點擊影片,看看沃爾沃為了踐行嚴格的安全品質標準,有多任性!

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車輛焊點檢測是一件大事。

因為每一個焊點的堅固程度,

都和鮮活的生命直接相關

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沃爾沃S90長軸距版焊點多達5786個,

如果用傳統的方法逐個檢測,效率就太低了。

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他們獨創了一套撕裂檢測法」——

利用一些離子切割設備,

將整車沿著原先的焊縫暴力撕開。

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然後用精密儀器,

測量和記錄每一個焊點的焊接強度,

以及力學性能等指標。

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這樣撕開一輛車,需要6周時間!

一輛價值30多萬的全新沃爾沃S90長軸距版,

將直接變成一堆廢鐵。

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而一般廠商在監測時用的是鑿檢法」:

通過抽樣檢測那些不影響外觀的、

非高強度鋼的焊點。

用鑿子鑿入焊點,檢查焊接情況,

這樣檢測後的車子還能用。

沃爾沃的這套「暴力」檢測方式,

是位於黑龍江省的沃爾沃大慶工廠發明的,

那裡也是沃爾沃S90長軸距版的產地。

他們將幾十萬的新車變成廢鐵,只是為了……和其他國際汽車品牌的中國工廠不同,

沃爾沃大慶工廠在建設之初,

就被定位為「全球標桿工廠」。

他們負責生產沃爾沃最高端最豪華車型——

沃爾沃全新S90長軸距版豪華轎車,

和S90長軸距T8(E驅混動)三座榮譽版。

前者是迄今為止沃爾沃在中國製造的最豪華的汽車。

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沃爾沃在中國遵循全球統一的

沃爾沃汽車生產製造體系(VCMS)——

即統一科技、統一採購、統一製造、統一品質,

和歐洲、美國工廠踐行同樣的標準。

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這意味著沃爾沃的國產車毫不遜色於進口車

在沃爾沃大慶工廠生產的兩款豪車,

也將出口美洲、歐洲和亞太等全球主要市場。

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這一切背後,

就是沃爾沃追求的「以人為本」的北歐理念,

專注安全和健康,這也是沃爾沃品牌獨特的魅力。




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