GS8又帥又強!但為什麼20多萬還有人要買漢蘭達?

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隨著全民日以夜繼地造人,「買一輛7座SUV」這事得到了空前的關注。憑借著先入為主的優勢,以及豐田一貫出色的空間利用率,漢蘭達賣了這麼多年依舊是一車難求,要想提車還得乖乖交個精品費。也許是感覺漢蘭達太橫了,傳祺自己也倒騰出了GS8,不僅造型霸氣,還比漢蘭達便宜整整10萬,誓要讓滅了漢蘭達加價的威風。辣麼問題來了,整整便宜了10萬元的GS8,是不是真的能讓我們捨棄空間利用率超屌的漢蘭達呢?

雖然定位7座SUV,但是繼承豐田最新家族式設計語言的漢蘭達絲毫跟家用沒有太大關係。首當其沖的是那個面積誇張的梯形進氣格柵,大得不是一般的嚇人。加之兩盞前大燈採用了開眼角的設計,像極了一頭惡狠狠的犀牛。為了加強這種氣勢,車身側面還設計有一條異常粗壯的飛躍式肩線,直接連接於尾燈。漢蘭達的全身上下都充滿著這種刻意流露出的肌肉感,顯然它不想讓別人感覺它是一輛7座SUV。

如果我們說漢蘭達的肌肉感是通過健身房修飾而來的,那GS8身上的剛強感與肌肉感則更像是大自然的鬼斧神工。整車的輪廓以方正硬朗為主基調,完全是發自底子的硬朗。更為要命的是那粗壯橫幅式的中網以及矩陣式的大燈,線條平直,凹凸有致。不像是漢蘭達有意唬人,GS8是淡定地站在那裡卻給你一股威嚴與敬畏,極為美式的硬漢設計。尾部完美地呼應前臉的硬漢氣質,尾燈採用罕見的豎狀造型,內裡用8字形燈帶勾勒出方正的視覺感,個性指數爆棚。

內飾設計可是漢蘭達征服家庭用戶的拿手好戲。自上而下的多媒體控制、空調控制規整地排列,常用的功能鍵均以物理鍵的形式呈現。雖說少了些科技感,但單操的便利性誰用誰知道。中控台上大量地採用不規則的弧線設計,再加以銀色鍍鉻條點綴,很好地營造出不俗的靈動感。更重要的是,中控台的下方還擁有一個以不規則狀呈現的儲物格,不光好看還相當的好用。整套內飾設計極其便捷實用且視覺靈動,很好地貼近了大多數家庭消費者的消費需求。

GS8的中控台採用的是環抱式設計,在這之上還加入了大面積的木紋飾板以及質感柔軟的皮革面料,毫無疑問屬於美式的豪華。此外,中空的設計還延伸到門板之上,因此第一視覺除了包圍感十足以外,還讓車廂寬度顯得異常寬大。在豪華之餘,GS8也提供了不錯的操作便利性,所有的實體功能鍵均被整齊地排列在中控屏的下方,伸手盲操輕鬆簡單。整體來說,GS8的內飾在營造出充分的豪華感的同時,還兼顧了一定的實用性。

漢蘭達以其寬闊的車內空間而著稱,其軸距達到2790mm,第二排座椅的空間極其寬闊。與此同時,第三排座椅的空間亦能夠輕鬆容下成年人的乘坐,其舒適性輕鬆位居同級前茅,可謂名副其實的7座SUV。而家庭用戶最在意的後備箱,更是被漢蘭達玩出了花:後備箱門可單獨開啟後擋風玻璃,在一些狹窄的地方仍能夠方便地取放尾箱的東西;在未折疊第三排座椅的情況下,尾箱可以輕鬆放下一個28寸的行李箱;在放倒第二排、第三排座椅的情況下,能夠形成一個全平的地板,完美化身2米大床。從上述這幾點來看,就知道許多人為什麼非漢蘭達不買了—極為出色的空間實用性。

在車身高度上,GS8可是穩穩地占據了優勢,1770mm的高度要比漢蘭達高出50mm,反映到空間上就是乘客的頭部更顯寬闊。由於2800mm的軸距,GS8的乘坐空間與漢蘭達相差無幾,尤其是第三排座椅的舒適度顯得出色。寬闊的乘坐空間加上美式豪華設計,GS8的乘坐體驗無疑更為優勝。不過在行李箱的容積上,GS8的縱深要比漢蘭達短了115mm,專注空間略遜色於漢蘭達。當然了,如果你放倒第三排座椅那就可以忽略這一點了。和漢蘭達一樣,放倒第二、第三排的座椅以後,GS8同樣能形成一個長1.9米的全平地板。

漢蘭達配備了一台代號8AR-FTS的2.0T發動機。實際上,這台發動機是和雷克薩斯NX所共用,代表了豐田在渦輪增壓發動機領域最先進的技術水平。其分別採用了單渦輪雙渦管技術、渦輪水冷技術、VVT-iW技術等設計,而且還採用了D-4S燃油雙噴射技術,輕鬆做到缸內直噴和進氣歧管噴射兩種方式。總之就是省油與高效動力並存。其最大馬力達到220Ps,最大扭矩達到350Nm,配合匹配完美的愛信6AT變速箱,其駕駛感受可謂輕快且順滑。

底盤結構採用的是前麥弗遜式後雙叉臂式獨立懸掛,調校的取向完全向舒適性靠攏,大體的乘坐感受除了舒適還是舒適,非常符合7座SUV的定位。

而傳祺GS8則配備了一台代號4B20M1的2.0T發動機,這台發動機由廣汽傳祺自主研發,採用燃燒室GCCS燃燒控制專利技術,最大馬力201Ps,最大扭矩320Nm,匹配的同樣是來自愛信的6AT變速箱。從試駕感受上看,這套動力總成更注重燃油經濟性,不追求爆發力。不過其動力總成的匹配成熟度還沒有達到漢蘭達爐火純青的地步。

底盤結構採用的是前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛,其在保證舒適性的同時,仍然保留了一定的路感,懸掛對車身傾側的控制也較漢蘭達出色一些。

在同為7座入門版車型的基礎上,傳祺GS8的售價為16.98萬,而漢蘭達售價為24.88萬。兩者相差7.9萬。但傳祺GS8豐富的配置仍然輕鬆地秒殺漢蘭達,其分別比漢蘭達多出無匙進入/啟動、自動駐車、電動天窗、定速巡航、倒車影像、真皮電動座椅、自動空調、氙氣大燈、外後視鏡加熱。

很明顯,如果你注重豪華,喜歡豐富的舒適配置,同時也對性價比有苛刻的要求,那傳祺GS8絕對是你的不二之選;而如果你追求技術先進且匹配完善的動力總成,又或者對車輛的空間實用性有著近乎變態的要求,那漢蘭達完全能夠滿足你的需求。再簡單點來說,傳祺GS8講的是氣派,漢蘭達講的是實用。

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